5000回転すると焦げ臭いので

本日、シュポルトで原因追及して頂きました

王子、雪ちゃんをあちこち触る。
触りたおす。

(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ


どうしよう、エンジンオイルが噴出していたら・・・
んでもって、噴出したオイルがどっかに付いて焦げていたら！！

とか最悪事態を色々考えてました

で、
調査３０分ほどで王子が戻ってきた

『鈴さん、原因が解りました』
『なになになに？？何ですか？』

『えとですね、クラッチが少し削れたんですね』

え。
何ですと？

『クルマに乗ったときから、
　このニオイは多分コレじゃないかな？と思ったんですけど』
『はあ』
『やっぱりそうでした』

王子・・・
いつから嗅覚イヌ並みに？

『そうじゃなくて！このニオイは独特なんですよ』

あらそう？

原因は５速から４速に落とそうとした時２速に入ったので回転が上がった。
その上がった時にクラッチが半クラだったもんで、
回転が高すぎたため一気に削ってしまった

と言うことらしい。

『ででででで？クラッチは減っちゃったんですか？もうダメとか？』
『いえいえ、全く問題無いくらい大丈夫です』

よよよ、良かった！

雪ちゃんは
１３万キロ走っているクルマとは思えないほど
純正部品がキレイらしい。
きっと前のオーナーさんが、雪ちゃんをすごく大切にしていたのだろう
なのでエンジンに関する部品は、全く問題ないのだそうだ。
足回りは別として

という訳で、何と言うことも無く
これからも普通に乗れるようです
無理しなければ


ところで、夜バイト終わって
家に帰ってみると管理人家族とゆうさんが
家の前で鍋の準備をして待っておられました

スイマセン。

８時半から下ごしらえが始まり
９時には食べ始めているという手際の良さ(爆

塩鍋は美味かったです


でもこのネギの長さは無いよな。