しゃっけん。

早い話が
壇のヴォクシー、３回目の車検でありました

この間、まともにオイル交換しなくとも
タイヤ交換が約３年に一回であろうとも
何てことなく走り続けて２１万７４７７キロ。

Dラーもビックリの長寿命でございます

というかですね
この、驚異的長寿命は

今は無き
M本さんの功績でもあるんです

M本さんが居なかったら
うちのヴォクシーは、もっと早く天に召されていたと思います

的確な修理タイミング
こう乗りたい、こうしたいという希望に沿ったパーツ選びを勉強できたのも
すべてM本さんのおかげです

そのM本さんがネッツを去る時
『ココなら大丈夫です』と言って
紹介してくれた新しいネッツがここ、市原八幡店。



浦安に比べたら
店舗デカイです



M本さんから引き継いだ
新しい担当さんはK口さん。
シュポルトにもいたことがある、敏腕整備士さんで
本音のところは旧車とかスポーツカー好き。


なんにせよ
担当になる整備士さんと自分との
クルマに関する方向性とか考え方が近い人だと
いちいち言わなくてもアレコレ解ってくれるので
とても相談しやすいです

クルマが好きで、整備士になった人と
就職のため仕方なく整備士になった人とは、全く違うのだよフフン。


『ところで鈴さん』
『あエ？』

『これから牧師さんの車検になりますが』
『あい』

『代車はウイッシュで宜しいですか』
『だめです』

『え～！！』
『てっきり代車はヴィッツだと思ってたので、もぉ体全体ヴィッツなんです（イミフ』

『ヴィッツがイイの？それでいいの？』
『なんでよ？代車と言ったらヴィッツ。決まりじゃん？』


(；´-ω-) 　←K口


『せっかくウイッシュ取っといたのに…』
『以前シュポルトで車検出したとき、デモカーのウイッシュで』


『・・ええ』
『なんか総額５００万以上したから気を付けてねとか言われて』



『アレか…』　←知ってる

『それ以来ウイッシュ恐怖症。』

『大丈夫！！うちのウイッシュはデモカーじゃないです！』
『でもヤダ』

『んもゥ・・』


という訳で
たまたまあった、ヴィッツになったのだが



(　 Д )三　ﾟ　ﾟ　!?


『ごわ・・』
『イイでしょコレ。真っ赤なヴィッツ♪』

すげえ派手な代車だなぁ
こんな色選択初めてだ
つかグレード、すっげえ良くね？

だいたい代車って
『ワタシ代車ですからぁ・・』
てな感じの地味系な色合いで
最低グレードで何もついてないクルマとか？

つかですね
ホンダでライフ車検に出した時なんか


（当然の如くＭＴ）

(´∀`)アハハハハ


こんな有り得ない代車事件とかあったよまじで。


それに比べたら天と地の差の今回車検用代車

こんなん借りてって大丈夫なの？

『ゴメンね～黄色じゃなくって』

気にする所はソコじゃないです（爆


というわけで
朝１１時に出して夕方５時半
無事に牧師の車検終了。


＊＊今回交換したところ＊＊

フロントスタビライザーリンク（右）　４６９３円
ポジション球３個　２３０円
発煙筒は期限が切れてたので、いちお交換。７００円
タイヤ１８インチ（以前パンクした１本）　２８０００円（ブリジストン）
エンジンオイル交換
ブレーキフルード取替１０００ｍｌ


＊＊調整したところ＊＊

ブレーキクリーニング（全輪）
パーキングブレーキ調整


総額１４７０００円でした



やっぱ高けぇ・・・・





ＭＲ２よりは安いけど
トヨタの魔法のカードで払います