鈴のブログ一覧

先日
我が社にマツダがイベントで来ていて
配っていた総合カタログを見ていたら

おお？




そう言えば、MR2ってETC付けるトコ無いよね・・

当初雪のETCは
ハンドル下に付いてました

それもETC本体についていた両面が剥がれてきてて、配線もむき出し状態。
かなり無理くり付けましたという感じ。

私の弄りコンセプトは

『純正みたいに付いている』

要はスマートに収納されて付いていることが大前提。

もともと雪についていたETCは
結局両面が剥がれて落ちたところを、私が運転中本体を踏んでしまい
音声ガイダンスが流れたり流れなかったりと、半故障状態になってしまい
ETC機能としては使えたけど、これをもって新しくしようと思い
王子に頼んでETCが無い時期に一個確保してもらってました

ところが、取り付ける段階で
やっぱり王子が悩み・・

そりゃあそうだ。
だってMR2の内装って曲面しか無いんだもん

とりあえず手の届く
シフトレバーの横に付けてもらったけど

『いくら脱脂して両面テープ使っても、夏には接着面が緩んで落ちるかもしれませんよ』
『う～ん・・・』

と言ってて・・・
こういうものに限って運良く一年経っても落ちてくる気配がありません

それ、そのままでも良いんだけどねえ・・

な～んか出っ張ってるのが気になる。


つか
こういう収納型って、トヨタでは無いのかな？
と思って王子に聞いてみた

『ありませんね・・』

さよですか（泣

ヴォクシーとかはどうなってんの？？
旧型にもETC格納するところは無いんですけど

『ヴォクシーの初期型は、ETCをコンソールボックスに収納する形をとってます』

そうです。
それで某使えないDラーと、取り付ける場所について
さんざん揉めました

で、新型ヴォクシーは・・
右下の小物入れの中に、ちゃんと格納されるようになってました
やっぱ要望が大きかったんだろうな・・
ちょっとショック（泣


というわけで
結構長いことこの問題を抱えてて・・
マツダの総合カタログで、こんなの見つけちゃいました


『スマートインETCシステム』


実際私が取り付けようと思っているところはサンバイザー裏ではないんだけど
ちょっと使えそうじゃあ～～りませんか？