鈴のブログ一覧

1月8日ですが。
１８８８８８キロ到達しました



それから少し走って
現在は１８９２００キロくらい。

結構走りますね


ところで
先月車上荒らしに遭って
ＭＲ２のマスターキーも盗られてしまったため
ちょっとの間スペアを使っていたのですが
どうも回りが悪いので
ネッツのＭ本さんにお願いして
マスターキーを作っていただきました


スペアは鍵屋さんで作ってもらったものですが
よく見たら結構形状が違っていました

そりゃあ回らないよねぇ


新しくマスターキーが来て
ドアもエンジンも回り易くはなったのだけど

トランクがカギで開かなくなりました



…(;￣∀￣)　


マスターキーなのに・・なぜ？




それはさておき
Ｍ本さんがネッツを辞めてしまうということが確定してしまったため


ＭＲ２に乗っている以上
どこか他に信用できるネッツを探さねばならず
それでちょっと御相談


Ｍ本さんを３０分渋い顔にさせて
色々考えた結果
Ｍ本さんの大先輩にあたる方を紹介して戴くことになりました


それがまた
うちからそんなに遠くない
イイ人だったら通おうと
近々どんな人か、逢いに行ってみようと思います


たまちゃんも、このまま乗り続けたら
確実今年中に２０万キロ超え



２０万キロ超えのスポーツカーなんか
『診ます』って言ってくれるＤラー整備士は貴重なんで・・


つかＤラー
ＭＲ２診たがらないよねぇ


ネジは多いしＭＲでエンジンルームは狭いし
手は入らないし何かとめんどくさいし。


『整備書が無いから見られません』
『診たことないし…』
『工賃算出できないです』


言われて門前払いなネッツは数知れず。


つかさあ
客は何にも知らないと思ってるんだねえ


パソコンのネットワークで全店繋がってるのは
あたしら客は大概知ってる

整備書が無い
工賃算出できない
部品金額がわかりませんって

正直に『ＭＲ２は面倒くさい』って言われたほうが
まだましよ

あたしはマツダかホンダに行ってるのかと思ったわ




私的には
『元ＭＲ２に乗ってました』という整備士さんは
絶対にお断りです


というのもですね
私が思うとおりにやってくれないんですよ


『ＭＲ２はこれでイイんですッ』って言い張るの


あたしのクルマはそうじゃない
こうしてくれって頼んでいるのに
しかもその頼んだことに代金払ってるのに
思った通りになって帰ってこないんだな

何のために頼んだのか
何のためにお金払っているんだか解んないじゃん

しかも
その変えられた部分
あたしに必要ない

つか声を大にして言いたい

これはアタシのクルマだ
お前のクルマじゃねえ!!



以前某自称プロショップで
そういう整備士居たのよ



『油温計だの水温計だの、ナントカいうメーターつけるとカッコイイですよ～』


『は？
メーターって、見た目カッコイイからつけるモンなの？
どうしても必要だからつけてるんじゃないんだ？
整備士ならエンジンの音で聞き分けろよレベル低いな』



ネオンつけた時も


『ＭＲ２というクルマはですね、１グラム単位で軽量化を図るクルマであって
わざわざ重量足すなんて、弄りとしてどこかおかしいですよ』


とか言いやがったので


『じゃあ、
テメエが１０キロ痩せやがれ!!』


って
言っちゃったΣ(ノ∀`*)ペチッ


格好だけでゴテゴテ付けるの
あたしは好きじゃないんだよ・・


もともと必要なものは
全部ついてるじゃん？


つかさあ
真面目に重量軽減考えるなら
まずドライバーでしょ
ヘタするとエンジンよかドライバーが一番重いかもしれないし。


あたしはそういう論理なの


足して欲しいものはアタシが言います
パーツの名前わかんないから『こんなの！』っていう説明しかできないけど
アタシのクルマだから
アタシの感性の通りにアドバイスしてほしい


ＭＲ２はサーキット走る車
ジムカーナやらないんだったら宝の持ち腐れ


あたま硬いねえ
そういう概念アタシ要らない


こういう良いパーツがあるっていう話は聞くけど
買うか買わないか
要るか要らないか
決定権は車の所有者であるアタシにあるんで。


勝手につけるな！！
勝手にやったことなら請求すんな！ってことです




正直あたしは
メンドクサイ客かもしれないけど…




次の整備士さんと
話が合うといいな