鈴のブログ一覧

ついにこの領域に足を突っ込む羽目になりそうです


壇の牧師
すでに２３万キロ超え

とはいえ
エンジンはまだまだ元気なんだけど

電動スライドドアは　とうに壊れていて開かずのドアと化し
その他にも
まあいろいろと壊れてきました

乗れるんですよ
まだまだ乗れるし
壇も牧師は超お気に入り

新しく買ってきた竿やリールは
牧師にかくまってもらい
ほとぼりが冷めたころにひょっこり出して
『最近買ったものではない』アピール

まあ別に
壇の趣味には全く興味はないアタシ

新しいリールや竿があろうと
あまり気にしないし気が付かないんですが


わたし転職したんですよ

釣り業界に（ぇ


だもんで
新しい竿とかリールとか
毎日見てるんですね


バレバレなんだけどね


黙っていよう
なんか一生懸命だから（爆



そんな今日この頃
突然壇が


『鈴』
『なんだ？』

『スバルはイイのか？』

『昴？』（By谷村新司）　

『・・漢字の昴じゃなくて、クルマのスバル！』
『あー、水平対向・・・』

『おれ初めてで』
『乗ったことないのか』

『うん』
『スバルなら、乗るだけタダだぞ』

『まじか！』


実は鈴
レガシィB４大好きなクルマのひとつ

なんたってですね

後ろの座席倒すと


自車のフロントバンパー載るという
ヨユーの広さ♪


広いだけじゃない
車高下げてエアロ組むと



なんちゅうカッコよさ!!

好きだなー
こういうスタイル


でだ

休みになったらスバルDラー見に行ってみようと思ったら


スバルDラーって少ない


いや
少ないというか
Dラーちっちゃい・・・
実車も置いていない


うーん・・・
どうせなら実車見ながら話聞きたい

というわけで
千葉県内で
いちばんでっかいスバルDラーへ行ってみる


したっけ
ありました
現行型レガシィ。


まじまじ見る


内装は
すごいスタイリッシュ。

なんかね
スバルオーナーさんって
私が知る限りでは体育会系のノリなんだけど
コレ選んだ理由が　なんか解る気がする。
トヨタの高級感とはまた違う
スポーツ系というか
アスリートみたい。



これ・・・・イイなあ
というか
弄り甲斐がありそう・・・ニヤニヤ


営業さんを呼んで
本格的に話を聞いてみる

すると　どうでしょう（ビフォーアフター調）
かわいらしい尾根遺産が担当になりますと言ってきた


第一印象は新人さんぽかったので

これなあに？
この部品の互換性教えて？
社外品と純正どうちがう？


などなど
かなり意地悪に近い質問をしてみるも
つっかえもせず
パッパ答えてくる


ものすごく一生懸命勉強しているのが
話の端々でよく解る


『驚いた・・よく勉強してるなー』と言うと

スバルオーナーさんは皆さん車が好きで好きで
いろいろ弄っている人が多く
その情報についていくために営業さんもかなり勉強しているのだとか。


スゲエ・・・
レベル高いぞスバルの尾根遺産!!
化粧ばっかして茶も出さないホンダとはエライ違いだ


そんなこんなで
２時間ぐらい尾根遺産と話し込み
見積もりもらって帰ってきましたが


トヨタ一筋だった壇が
スバリストになる日は近いと思う。