初セノハチ

広島車両所を後にして次に向かったのはセノハチと呼ばれる山陽本線　瀬野駅～八本松駅の区間。
ここは２２．５パーミル（１０００メートル水平に進んだ時に高さが２２．５メートル変わる勾配）の急勾配がある区間で、電車は山間部用の車両でしか入れませんし、貨物列車は後ろに補助の機関車を付けて登ります。
ここで峠を登る貨物列車を撮りたかったのですが、貨物列車の時刻表を持っている訳でなく、撮れたのは１１５系と単機で峠を降りてくるＥＦ６７だけ。

その後西条駅に行ってもみましたが、下りの貨物列車はやってくるも、登りの貨物列車はやって来ず。


いつかリベンジしたいなあ。