スタンプラリーついでに廃線跡を見て回る

昨日、JR旧大社線のスタンプラリーに参加してきました。
と言っても各スポットでスマホでQRコードを読み取ってメールを送るものですが。

もしかしたら自転車やウォーキングを目的としたキャンペーンだったのかもしれませんが、今回は車で。
スタートは出雲市駅（写真撮り忘れた）ここからいったん西へ山陰本線と並走した大社線は住宅街が切れるあたりで北西に進路を変えていました。
確か出雲市駅の高架工事の時に大社線の使っていた路盤に山陰本線の仮線をひいていたと思います。

そして出雲市駅から3.5キロの場所にある出雲高松駅跡へ。

大社側へ向いて。


出雲市側を向いて。

近くの県道が拡幅されて掛けなおされた橋は今でも高松駅前橋（たかまつえきぜんばし）を名乗ります。

橋の四隅には駅舎や昔の街並みのレリーフがはめられていますが、

C57走ったんだ…知らんかった。

北上して新内藤川を渡り、荒茅駅跡へ。


ここは1958年に開業した駅で、ホームには完成年月の刻印があります。

ホームの反対側は道路から直接ホームに上がるようになっています。
スロープの柵の曲がっているところに警報機か遮断機があったのでしょう。

さらに進み、線路跡が2車線の道路になった先に旧大社駅があります。

現在は保存工事のため駅舎内には入れません。



ここからどれだけの方が出雲大社へむかわれたのでしょうね。