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イイね!
2007年08月01日

タイミングベルト交換

今日は勤め先でタイミングベルトとウォーターポンプを交換してもらいました。
中古で購入したときに補機のベルトは換えてあったみたいなので今回はそのままです。

自分も仕事中なのでじっくり見る事はできなかったですが、交換したらエンジンが静かになりました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/08/01 22:44:46

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この記事へのコメント

2007年8月2日 20:59
タイベル&ウォーターポンプかえたという事は、まだまだビークス乗るんですね(^^)


ところでEF-VEですよね?カムプーリーおかしくなったりはしません?音がするとか…。
コメントへの返答
2007年8月2日 22:33
まだまだ乗りますよ。
買ったときが70000キロ弱だったのに、二年足らずで10万キロになってしまいました。

特におかしいとかは聞いていなかったですか、回転数を上げた時にジジジジジ…というような音がしていたのがなくなっていました。もしかしたら、その音だったのかもしれませんね。
2007年8月2日 23:24
15000km/年ですか。
結構走ってますね (^^
タイミングベルトいってしまったら
エンジンもいってしまいますもんね。
これで復活、またバンバン走られるんでしょうね(笑)
コメントへの返答
2007年8月3日 21:49
以前乗っていたストーリアは五年半で15万キロ走りましたから、それに比べたら少し減ってますけどね。

タイミングベルトが切れたら、最悪エンジンが再起不能になりますからね。最近の車にベルトじゃなくてチェーンを使っている車がありますね。

めざせ20万キロ?!

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「某所にあったエンジンオイルフィルターなんだけど、ストーリアの適合型式がX4になってるんですが」
何シテル?   09/14 13:14
ムーヴカスタムに乗っています。 ノーマル車ではありますが、宜しくお願いします
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