雪風＠LA100のブログ一覧

広島車両所を後にして次に向かったのはセノハチと呼ばれる山陽本線　瀬野駅～八本松駅の区間。 ここは２２．５パーミル（１０００メートル水平に進んだ時に高さが２２．５メートル変わる勾配）の急勾配がある区間で、電車は山間部用の車両でしか入れませんし、貨物列車は後ろに補助の機関車を付けて登ります。 ここで峠 ...
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昨日は広島市東区のＪＲ貨物広島車両所の一般公開に行ってきました。 開場するや急ぎ足で奥へと進む人達。物品販売へ行く人と機関車の運転席を見に行く人に分かれます。運転席の公開は早めに行かないと凄い行列になるんですよね。 今年の運転席公開はＥＦ２００－１８でした。 その後は機関車の写真を撮ったり（今 ...
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プリウスやインサイトみたいなハイブリッド車を営業車にする会社ってありますよね。 ２tトラックにもハイブリッドがありますし。 そこで思ったのですが、ハイブリッドのライトバンも少なからず需要はあるのではないでしょうか。 それならばプリウスのシステムだと重量が重くなるし場所も要るので不利かと。ならばフ ...
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恒例の缶コーヒーのおまけ。 今回はアサヒ飲料のワンダ ゼロマックスにキャタピラーの建設機械のミニカーが付いています。 オフロードダンプ ７９７Ｆ パワーショベル３２０Ｄ、３０５ＤＣＲ ホイールローダー９５０Ｈ、９０１Ｂ2 ブルドーザーＤ７Ｅ の６種類 模型の都合でゼンマイを巻くつまみが付 ...
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昨日、エッセに２回目の給油。 467.5km走って23.9l。19.5km/lとなりました。 ただ、エッセに乗っておられる他の方の燃費記録を見てみると20km/l越えは当たり前の御様子。まだまだ精進が足りませぬ。
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オプティで使っていたシート（一応レカロですよ。何かの純正だろうとの事ですが）のサイドサポートが破れていたのでアイロンで接着する布を貼って修理しました。 案の定布にシワが入り綺麗には仕上がりませんでしたが、中のスポンジが見えなくなったので良しとしましょう。 サイドサポート自体が外れかけでガタつく ...
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今日、待望のオーディオハーネスが届き、無事にデッキを替える事が出来ました。 どうやら配線の位地は変わっていなくて、ハーネスが１０ピンと６ピンのふたつがいるみたいでした。 １０ピンの方はそのまま使ってもよかったのですが、ＥＴＣの端子を繋げていたのでついでに新品に替えました。 これでＵＳＢメモリー ...
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エッセに乗ってキーレスのリモコンが変わりました。オプティは赤外線式の別体型でしたが、今回はキー一体型の電波式。 以前はリモコンがキーホルダーがわりになっていましたが、エッセにはそれがないのでキーホルダーを付ける事にしました。 先日松江であった同人誌即売会で買ったやつです。 大き過ぎず、ポケットに ...
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先日、所要で鳥取県の米子へ行って来ました。 そこでついでだからと米子駅に行って何気なく目にしたポスターに探していた情報が！ １０月２３日にＪＲ貨物の広島車両所で一般公開があるとの事。 ヤマを張って２３日な休みをもらって正解でした。 ただ…まだＥＴＣの書き換えをしていないので行き帰り全工程下道に ...
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デッキが付けられなかったのでせめてスピーカーだけでもと思い、ドアの内張りを剥がしました。 ドアポケットが別パーツになっているのがちょっと手間ですが、外す事自体は簡単でした。 さてスピーカーを、と思って純正のスピーカーのカプラーを見てみると……… 両方同じ大きさの平型端子なんでやんの。 それも車体 ...
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