雪風＠LA100のブログ一覧

エッセを買ってから３ヶ月。
未だにオプティの頃の癖で給油口のレバーを押してしまう雪風です。

さて、３ヶ月の間に１０回ほど燃費記録をアップしましたが、平均燃費が18km/l強。
燃費が良くなれば給油回数が減って貯金しやすくなる…はずなんだけど、なかなかそううまくはいかないですね。



インテリジェントインフォメーターを付けて、インジェクターの噴射時間がわかるようになりましたが、結構気になるものですね。

昨日、米子のアップガレージに行って、エッセを買ってすぐの頃から気になっていたトラストのインテリジェントインフォメーターを買ってきました。

最近の車って水温計が付いてないからちょっと気になっていたんです。
暖房が効き始める水温も知りたかったですし。

今まで追加メーターとかは付けた事なかったですが、水温って９０℃前後まで上がるのですね。


これが気になってよそ見運転しないようにしなくちゃ。

今日はエッセにパワーハウスアクセルのマイクロフロンⅡを入れました。
これはフッ素の粉で、オプティに使ってたやつの余りなんですが、いまだにボトル半分入ってます。
すり鉢に少量入れてよくすりつぶして、オイルで溶いてエンジンに投入。

５分ほどアイドリングした後、しばらく走ってみましたが、心なしか静かになったような。
まだ完全にはなじんでいないのでしょうが、これでレスポンスや燃費がよくなってくれればいいのですが。

金曜日から急に冷え込み始め、高い山がうっすら白くなったせいか、２日続けてタイヤ交換のラッシュに見舞われました。

そんな中、ちょっとタイヤ交換が途切れた昼休みの間にエッセもタイヤ交換。
オプティの頃から使っているブリザックREVO GZは多分今年で溝がなくなりそう。
ホイールはクリアが剥げてぼろぼろなJA4系ライフ純正。オフセットが35なせいで計らずもツライチにw

サイズが155/65R13でエッセカスタム純正より一回り小さいんだけど、大丈夫だよね？

オプティから外したETCを先週再セットアップしてもらったので、今日取り付けました。
エッセに乗り換えてからずっとどこに本体を取り付けようか考えていたのですが、センターコンソールの奥の端に貼り付けました。
コードの余った部分を束ねたのを隠すのにいい方法はないかと考えたら、ちょうどダッシュボードの下の発炎筒の裏に隠せる場所があったので押し込みましたw

後は実際に高速のインターチェンジで動作確認ですが…開かなかったらどうしよう。