雪風＠LA100のブログ一覧

雑誌、「鉄道ファン」のホームページを見ていたら、ＪＲ貨物が新型の電気機関車を製作するという記事が載っていました。

ひとつはＥＦ２１０－３０１号機で、山陽本線の瀬野～八本松間にある急勾配区間で貨物列車の後押しに使われているＥＦ６７が老朽化してきたための取替えのために既に量産されているＥＦ２１０に特殊な緩衝機を付けて、牽引、後押し両方できる機関車にするそうで、落成予定が９月３日との事なので、完成すれば今年の貨物フェスティバルの目玉になりそうです。

もうひとつはＥＨ８００－９０１号機で、青函トンネルが新幹線と共用になった時に共用区間、在来線両方を走る事のできる交流機関車で、５０Hzの交流２５kv、２０kvの両方に対応していて、新幹線の保安装置も搭載しているようです。こちらはおそらくＥＤ７９の取替えのためでしょうが、９００番代を名乗っていますから、試作機として製造後はいろいろな試験にしようされると思います。

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走っているとエッセの左のドアから何か当たっている音がするので気になっていました。
そこで先日、内張りを外してスピーカーの淵とスピーカー周辺の内張りの淵が当たりそうな場所に隙間テープを貼りました。
翌日走ってみると、見事に音がしなくなっていました。
いっぺんに貼ってしまったので結局どこが原因だったのかわかりませんでしたが、静かになったので良しとします。