雪風＠LA100のブログ一覧

ゴールデンウィークに広島県のあるところで見かけたＪＡＦのレッカーです。

妙に運転席が前のめりになっていますが、これはトヨタの６代目ダイナに設定されていた超低床キャブで、キャブを前輪より前に出すことによってキャブの床を下げドライバーの乗降性をよくして、なおかつ荷台を延長しようとしたもののようですが、数が出ずにこの一代かぎりで無くなっています。

確かに乗り降りは楽そうですが、座席より後ろに前輪があるので運転感覚には相当の慣れが必要だったのではないでしょうか。

それに、荷台が長くなったとはいえ伸びた部分の下にはエンジンがあるので荷台はそれなりの高さがありますし。

売れなかったのもなんとなく分かる気がします。

今日は松江で開催された同人誌即売会、『花鳥風月』に行ってきました。

まあ、買ったのは東方関係ばっかりなんですけどね。
僕のオプティもいつもよりマグステ多めで行ってきました。
まだまだ他の方の痛車の足元にも及びませんが。

次は７月。新しいネタを考えておこうかなぁ。

少し前に見かけた先代の日野セレガ。
車高が低く、窓が無塗装で大型の引き違い窓なので自家用車使用に近い形なのにドアは自家用向けグレードの真ん中から縦に折れる折り戸じゃなくてスイングドア。
どういう仕様なんだろう。
オプションだったのかな？

昨日は家族で北九州は門司の九州鉄道記念館に行ってきました。
何気に九州初上陸です。

正面ゲートは駅の改札を思わせるカウンターがあり、その隣を保存車両が並んでいます。
本館は九州に初めて鉄道をひいた九州鉄道の本社だった建物を使っていて、レンガ造りの重厚な感じになっていました。
本当はシュミレーターもやってみたかったけど、行列が出来ていてあえなく断念。
あの子達のうちの何人かは「鉄」な人になるのかなあ。

写真は保存されている車両のうちのひとつ、４８５系電車のクハ４８１－６０３
もともとはグリーン車だったのが普通車に格下げ改造された車両です。

突然ですが、レーダー探知機を手にいれました。

ユピテルのスーパーキャットGC-200です。

実はこれ、ある所でゲームの景品に入っていたんです。
ボタンで棒を前後左右に動かして、降りてきた棒がスイッチを押せば景品の棚のロックが開くゲームだったんですが、なんと2回で成功してしまいました。

こうなるとこっちがびっくり。


でもまあ、箱が日焼けしてたりしますから、長期在庫だったものなんでしょうね。