雪風＠LA100のブログ一覧

最近、高速を走っていてハンドルがガタツクのでホイールバランスを調べてみました。

そしたら案の定４輪ともバランスが狂っていました。
春にタイヤを組んだ時より明らかにウエイトの数が減ってたんですが…
もしかして飛んでった？


あ、あとついでにローテーションもしておきました。こういうときに仕事先がスタンドだと便利がいいですね。

うちの会社に新型スイフトのカタログがやってきました。

表紙をめくってみるとプラットフォーム、エンジン、ＣＶＴと、全てが新しくなっている事が書かれています。

外観は先代のイメージを保ちつつ丸みが増した感じ。
ただ、リアのナンバー周りにちょっと違和感がありますね。

内装はわかりやすくて好感が持てます。
デザインし過ぎて使いにくくなるよりシンプルな方が好きです。
スピードメーターは２００キロまで刻んであるんですね。

排気量１．２リッターでも９１馬力あれば十分でしょう。

どこか近くの販売店に試乗車がないかなぁ。

少し前になりますが、この間の２２日に松江市の神魂神社（かもすじんじゃ）に行って来ました。

松江の市街地から南東に外れた所にあって静かな場所に蝉の声が響いていました。

祭神はイザナギノミコトとイザナミノミコト。本殿は室町時代の初期に建てられたと言われていて、国宝に指定されています。


神社の境内に立っていると、なんだかいつもと違う感じがするのは僕だけでしょうか。


ＢＧＭ
　夏なんです
　　　　　　／はっぴいえんど

オイル交換をしてから後も今一つ加速が鈍いので久し振りにパワーハウスアクセルの添加剤「マイクロフロンⅡ」を入れてみました。

以前買った物が残っているのですが、何しろ一回に小サジ３杯くらいしか使わないし、磨り潰してオイルで溶いて混ぜるのがめんど…げふんげふん。

オイルに混ぜて一時間程走ってみましたが、音が静かで力も出るようになった気がします。
ブレーキを離すと直ぐにクリープで動き出すようにもなりましたし。

もう少し添加するのが楽ならなあ、とはものぐさ者の弁。

ちょっと大きなマグステを作ってみた。


試しに作ったのでセミＢ５サイズの便箋４枚に分けて印刷。
裏表をプラスチックのボードで貼り、マグネットシートを裏に貼り付け、一応形にはなりました。


ただ、マグネットシートの磁力が弱かったらしく、国道に出て直ぐに飛んで逃げ、慌て回収するはめに…。

これは現場で止めているときだけ貼る用決定ですね。