雪風＠LA100のブログ一覧

写真のバスは松江市交通局の三菱ふそう　エアロスターMMです。
多分初期のU-MM218Jだと思います。
エアロスターMMは全長9mの大型バスで、路線仕様と自家用仕様があったそうですが路線使用は数社にしか採用されておらず、レアな存在になっています。
いすゞのキュービックやエルガLTなどの9m路線車がありましたが、今では9mの大型バスは観光バスだけになっています。
そろそろ車両自体古くなっていますし、いつまで活躍してくれるかわかりませんが、もうすこしその姿を見せてくれると思います。

９日に広島に行ってきました。
当初の用事を済ませ、そごうの3階にある広島バスセンターへ。
しばらくバスの写真を撮っていると見覚えのある塗装のバスをはっけーん。


島根は石見交通のいすゞガーラでした。
今まで何回か広島や石見交通の本社のある益田で狙ったのですが、きちんと撮れたのはこれが初めてです。

一般路線にはだいぶ前からいすゞのエルガ ミオを導入していましたが、その後も三菱ふそうのエアロエースを導入していたのでこのガーラが回送されていくのを見かけた時はびっくりしました。

島根県唯一の私鉄、一畑電車がこの正月三が日に京王電鉄から移籍してきた2100系（旧京王5000系）のうち、去年の夏に京王時代の塗装が復元された2101-2111編成に京王の特急「高尾」、「迎光」のヘッドマークが取り付けられるとの事で、元日そうそう撮影にでかけました。






秋鹿町～長江　間


松江しんじ湖温泉駅で3000系と


反対側は「高尾」


高浜～遥堪　間


この際だから原型と台車が違うとか言わない！


オマケ

去年の暮れに一畑電気鉄道時代の旧塗装に塗られた2100系。


川跡駅

もっと薄い黄色だったと記憶しているのだが、あれは退色した色だったのだろうか。