雪風＠LA100のブログ一覧

今日も今日とて撮り鉄しに出雲市に。




まずは斐伊川に架かる鉄橋の南側にある橋へ。



先行列車で距離感を確認。


第一の目的はこの「サンライズ出雲」
　

もう一本キハ１２６を写して、


やくも１号


次は直江駅で１１５系。広島では淘汰が進んでいますが、伯備線～山陰本線はしぶとく残りそうな予感…。


またまた場所を変えて今度は一畑電車。


１０００系


２１００系イベント対応編成「盾縫号」

再びJR。
出雲神西駅

正面から狙えるんですけど、上に跨線橋が写りこむんですよね（汗）

さらに移動して夕暮れ時

列車名も綺麗に撮れた…カナ？

　

JR西日本は19日から、管内全部の駅のホームで自撮り棒の使用を禁止にしたそうです。
他の客の邪魔になる事、列車に接触する恐れがある事、高く持ち上げた時に架線（電車に電気を送る電線ですね）に触れて感電する恐れがある事が理由らしいです。
確かに人混みの中で使えば邪魔になりますが、言われなくてもマナーとして考えて使いたいですね。

それはともかく、使い方によっては川の水面ギリギリまでカメラを近づけて写真を撮るとかできそうですよね（スマホが落ちないようにしないといけませんが）。

一脚変わりには短いか？

先週の水曜日にエッセが修理と車検から戻ってきて、代金と考えていた予算にちょっと余裕があったので、カメラのレンズを買いました。
と言っても中古なんですが、キャノンのEF-S 55-250mm F4-5.6 IS II というレンズです。
はじめての望遠レンズを手に、昨日は撮影に出かけました。

場所は出雲市駅の西側にある跨線橋です。


車両基地から出雲市駅へ回送される381系電車


出雲市駅発浜田行普通列車　キハ120


車両基地へ回送される285系電車
全体を写したのは架線を吊るす柱が正面にかかってアウト…

午後からは一畑電車の川跡駅近くへ


電鉄出雲市発出雲大社前行特急
2100系「ご縁電車しまねっこ号」


川跡駅で向きを変え、大社線に転線
連結面は元の塗装のまま


加速

最後にいつもの大社線沿線へ
ここからは前から使ってる18-135mmのレンズで

2100系一畑電鉄塗装


1000系
1000系が増備されると3000系はもちろんだけど2100系も大半が淘汰されるから、撮れるときに撮っておかないと。

この間、仕事から帰ろうと車に乗ると、ボンネットからガラガラと音が。
暗かったのでよくわからなかったのですが、多分ウォーターポンプだろうと思っていました。

次の日にみてもらうと、どうやらオルタネーターらしく、お値段2万円位との事。
車検前だったので一緒にやってもらう事にしました。

思わぬ出費になりましたが、そろそろトラブルの事も考えないといけなくなりましたかねぇ。