雪風＠LA100のブログ一覧

石見交通の大田営業所で新車のエルガミオが運用に入り始めたので、先日撮影に行って来ました。




SKG-LR290J2
社番は３４２で、８月にいすゞの販売店で見かけた車両です。
一畑バスの車両と違い、従来どおりの橙のＬＥＤ行先表示で、側面の物は中扉の後ろに装備されています。


もうひとつ。
さらに前になりますが、出雲市のスサノオ観光が出雲市駅～平成温泉、出雲市駅～江南駅で運行していたバスが、いつの間にかエアロミディから日産ディーゼルのＲＮになっていました。





右側面後部のグリルが台形なのでおそらくKC-RN210CSNではないかと。
写真では解りづらいですが、前面行先表示は運転席の真上に系統番号を表示するような正方形の物が置かれ、その隣に横長の物が設置されています。そのため行先がドア側に寄って表示されます。
画像検索で見ていたら北陸鉄道の塗装にそっくりなのですが、同社からの移籍なのでしょうか。

先日から何かと話題のアルミテープチューン。
お手軽なのでやってみました。

会社のピットをお借りして…


ペタッ！

とりあえずフロントバンパー裏に貼って数日走ってみました。
こころなしか変速ショックが小さくなったような？
惰性で走っている時もなんだかスムーズになった気がする。
たとえて言えばオイル交換をしたあと初めて乗ったときの感じに近いかも。

まあ、適当に切って適当に貼っただけなので本当に効果があったのかはいささか疑問が残りますが（笑）

今日は米子市にあるJR西日本後藤総合車両所の一般公開に行って来ました。
朝１０時の開場直後にサンライズエクスプレスの運転席体験の整理券は配布終了。

そんな中僕はのんびり散策。

あちこちパテ埋めされたキハ４７


こっちは大きな修繕がしてありますね。


「はまかぜ」に使われるキハ１８９


製造途中の一畑電車7000系


車体吊り上げ実演に使われたキハ１２６　１０１５


ブレードの稼働実演に使われたDE１５　２５２０



それ以外にも、数字ではなくて駅名を使ったビンゴ大会に参加するも轟沈いたしました。
本物の石炭を焚いて走るミニSLもあったけど自制しましたｗ

次に行けるのはいつになるのかなぁ。