雪風＠LA100のブログ一覧

昨日、島根の一畑電車で20年にわたって活躍した3000系電車が引退しました。
22日に臨時列車が運行されたので、その様子を撮りに行って来ました。
まずは出雲科学館パークタウン前駅(長いな）と大津町駅の間のJRとの併走区間へ

定期列車のしまねっこ号が通った後


やってきました。

折り返しの列車を待たず急ぎ出雲大社前へ

駅手前の鉄橋を渡る。


出雲大社前駅で　　


行先を表示するサボには「LAST RUN　SERIES 3000」の文字


美談駅近く


一畑口駅

一畑口駅ではたけやんさんとはじめましてのラナーさん、カシーさんとご挨拶。


列車が松江まで行って来るのを待って雲州平田駅へ


当日のスタフ


運転台。運転台の中も化粧板が貼ってありました。


この後は駅の車両基地側へ転線。構内で撮影会に。


なんと！制御機の蓋を開けての実演が行われました。


今まで使われてきたサボ


最後には満艦飾状態に













そして、車庫の中へと移動。いよいよ最後のお別れとなりました。
それまでの空気が一気に静まり返ったような雰囲気でした。

ありがとう３０００系！

きょうは大田市五十猛町に伝わる伝統行事、「グロ」を見に行ってきました。
毎年小正月に行われる行事で、竹などを使ってくみ上げたグロと呼ばれる仮屋の中で歳徳神をお迎えし、お餅を焼いて食べたりするのだそうで、僕が行ったときも何人かの方が中に入っておられました。

真ん中は屋根がなく、煙が逃げるようになっています。


今日は風が強かったので、真ん中に立てられた竹の柱が大きくなびいていました。

このグロは最終日に各家庭から持ち寄られた正月飾りとともに燃やされるそうです。

今年も元日から出雲大社に初詣に行き、
３日から仕事、
４日に会社で割れたフォグランプを交換させてもらって(仕事中に換えさせてもらったので写真が無いので割愛）、
昨日は今月２２日の臨時列車で引退する一畑電車3000系の撮影に行って来ました。

いつもの大津町駅で


3016は一畑電車入線後の塗装を


3006は南海21001系時代の塗装を模したヘッドマークが装着されています。

一畑にきてからも２０年がんばってくれた3000系とももうすぐお別れです。