雪風＠LA100のブログ一覧

毎年配布される「不正改造車を排除する運動」のパンフレット。
まあ、わかりやすくするためなんでしょうけど、

どんなスペーサーを着けたらこうなるのやら。

後、表紙も

30年前の暴走族ですなこりゃ。
ヤングオート？

今日は唐突に奥出雲おろち号を撮りに行きました。
でも奥まで行くきにもなれず…


木次駅に到着する1445D。ｷﾊ120ﾘﾆｭｰｱﾙ車


宍道方のジャンパ栓受、えらくごつくなった気が


木次駅2番線に入線した「奥出雲おろち号」


運行開始２０周年記念ヘッドマークが付けられています。


木次神社の近くを通過するおろち号

ここからは反対の宍道方面に向かいます。


出雲大東駅を発車してすぐ、赤川を渡る1448D


宍道駅近くを通過する山陰本線のｷﾊ47


宍道駅で折り返し、木次線を走破して備後落合を目指す1449D




今日のお昼はここ、かみあり製麺。シジミいっぱいの塩ラーメンをいただきました。
お昼前だったのにたくさんのお客さんが入っていて、帰るときにはお店の外で待っている人も。


こんな看板がありました。顔のところが外れて顔出し看板になるようです。

腹ごしらえの後は出雲空港の滑走路脇に移動。


フジドリームエアラインズのｴﾝﾌﾞﾗｴﾙ175（らしいです）


離陸のため滑走路に移動した日本航空のボーイング７３７



飛行機撮るのは慣れてないからか難しい。

今日は多客時期お約束になった臨時サンライズ出雲を撮りに行って来ました。


出雲市に到着したやくも11号

しばらくして岡山行やくも24号入線



9両編成に増結されているのでホームの屋根からはみ出ます。

そうこうしているうちにサンライズ出雲入線

1番線からの出発でした。

おでこのライト、いつの間にかLEDになってた。287系と同じものかしら？


わずかな時間だけの並び

昨日、津山と倉吉に行って来ました。

朝6時前に家を出て、米子まで下道、米子道～中国道で院庄インターへ。
国道181号を走り、津山駅手前を右折。

まず、津山まなびの鉄道館へ

旧津山扇形車庫を利用した施設で、１３両の車両が保存されています。
その中からいくつか。


ｷﾊ33　
客車を改造したディーゼルカーで、主に鳥取県を中心に走っていました。


ｷﾊ181
特急用のディーゼルカーで、各地で走っていました。電車になる前の「やくも」や山陰本線の「おき」、「くにびき」などでも走っていました。




ｷﾊ28
急行用として作られたディーゼルカーですが、急行の減少などで快速や普通列車でも使用されていました。


DD51
ディーゼル機関車で、客車や貨物列車の牽引で活躍しました。寝台特急「出雲」の牽引もしていました。


DE50
1両だけしか製造されなかったディーゼル機関車。伯備線で使用された後、津山で保管されていた縁でここに納められています。

その後、津山駅へ移動してしばしバスの撮影。



中鉄バスの子会社、中鉄北部バス。
真ん中のレインボーは側面一番前の窓を埋めて行先表示機が設置されていますね。


神姫バスの大阪～津山間の高速バス

その後道の駅久米の里でホルモンうどんを食べ、今度は国道178号を北上、人形峠を越えて鳥取県に入ります。
次の目的地は倉吉市のフィギュアミュージアムへ。

この円形の建物はもともとは小学校だったそうです。


こんなお願いが貼られていたのでここからはしばしモノクロでお付き合いください。



食玩の恐竜


戦車のプラモデル


ガルパンな三式戦車


第３４３海軍航空隊の紫電改。

キャラクター物も。

妖怪 首おいてけ


鳥取に縁のある作品。


鳥取に縁のある作品その２


途中大きな眠気に誘われるようなことはなかったですが、結果ほとんどが運転になってしまってかなり疲れました。