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イイね!
2007年08月12日

シャシダイ計測

シャシダイ計測 春ごろですが今のインプレッサのパワーチェックをしてみました。
320ぐらい出てればいいかと思っていましたが…、

馬力  333.3PS / 7095rpm
トルク  45.2キロ / 4021rpm

と、満足な結果となりました。(修正後の数値です)

純正タービンではこのぐらいでちょうどいいでしょうね。

ちなみにブーストは1.2kg/cm
たれ具合がちょっと気になりますが…。

純正よりも低いブーストで吸排気を効率化しECUをセッティング。
トルクは低回転から立ち上がり、馬力はエアフロレスの効果か高回転よりとなりました。

このパワーを使いこなせるぐらいうまくなりたいものです。
今はまだアンチラグシステムに振り回されてます…。

ちなみにチェックしてもらうのにフロントの牽引フックが隠れてて、クスコのアンダーカバーを外すことになったのですが、脱着だけで5250円も取りやがった!!スーパー○ートバックス名○屋ベイ。そのぐらいサービスしてよ。地元の店やディーラーではオイル交換でも脱着タダなのに…。
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Posted at 2007/08/12 19:43:15

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この記事へのコメント

2007年8月12日 20:01
低回転からトルクが出ていて羨ましいです(^^;

自分のはこんな感じでした。
http://user.wazamono.jp/xyzs/その他/パワーチェック_20070303.pdf
コメントへの返答
2007年8月12日 20:51
3000rpm超えたぐらいからトルクが出るようにセッティングしてもらいました☆

xyzsGDBさんはブーストのたれがないですね(゚〇゚;)おおっ

低回転からトルクが出て、8000rpmまで気持ちよく回る車になりましたw
2007年8月13日 15:51
すごい馬力!さすがGDBですね!
300オーバーの馬力には憧れます・・・。
私のGDAはノーマルでいくらくらい出るんだろう・・・今度試してみたいと思います。
コメントへの返答
2007年8月13日 21:26
私も昔GDA-Aに乗っていました。
パワーチェックの結果は…。(苦笑)

GDAはパワーを求めるのではなく、元々の優れたレスポンスを生かして、足回りを重点的に行っていったほうがいいと思いますよ。STIバージョンにも負けない車が作れると思います。
2007年8月13日 22:49
300オーバーはあこがれますね、私もノーマルの状態で一度測定してみたいです。
コメントへの返答
2007年8月14日 18:58
300オーバーするとなんか気分いいですね☆
腕はまた別問題ですが…。

でも最近は市販車で300オーバーですよね。ミニバンすらも…。

でも2000ccで300超えるのはインプレッサはやはりたいしたものですね。

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2011/12/25 JIN@F56です。よろしくお願いします★ F56ミニJCWに乗ってます。 車好きないろんな人とお知り合いになれたらうれしいです。...

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