さっきんさんのブログ一覧

今日（昨日）の日記…。
今日、私ははじめてクルマから
お願いをされました。
今まで私が所有してきた数台のクルマから
お願いされた事はありませんでした。
「お腹すいたから〜！」って。
今まで所有したクルマJG1やS660等は
後〇〇キロ走ったら
止まるで……知らんぞ。警告はしたで…
あとは自己責任やで……‼️
と云う警告だけでした。



最近のクルマはカワイイですね。
そんなお願いされたので
意味もなくハイオク入れました🤣
パワコンＸ購入してまだ
取り付けて無いですが
パワコン付けてるかたは

ハイオク入れるかた多いのですかね？
プラグも番手上げるのかな？
説明書ではレギュラーのままで
プラグの記述も無いですが、
ノッキングすると云うのも散見されますね。

今日はバイクに乗るぞ！！って
昨日から思っていました。
バイクって乗る準備が意外と面倒なんですよね。それなりの装備が必要です。

街中は暑かったですが、宮ヶ瀬あたりはかなり良い感じの気温でした。まだ湿度が低いからマシですよね😅

今年まだ２回しか乗ってないです😅😅
でも乗る時は必ず距離60キロ以上走るようにしてます。

宮ヶ瀬…まだかなり減水していますね…


古い道路がまだ見えてました。



いつもの鳥居原です
今日もバイクが沢山集まってました‼️

JG1（N-ONE プレミアムツアラーＬパッケージ）を約12年乗りました。
その間、S660も所有してMTの楽しさを再認識しました。S660は本当に楽しくて、とにかく素晴らしいクルマでした。またそれとは逆にS660のMTを所有して改めて思ったのがJG1のCVTの素晴らしいセッティングの乗り味の楽さは特筆ものでした。
物価高騰のためS660とN-ONEを売却し、統合してJG3のマイナーチェンジしたN-ONE（RS）のMTを契約しました。
JG1には無かったホンダセンシングや安全装備が付きます。
そしてメーターは液晶になります。
アナログメーターのほうが良いと云う意見も分かります。それならばJG1（Premium ツアラーＬパッケージ）のアナログはN-ONE史上では最も素晴らしいと思います。考えて見てください。モータースポーツ最高峰のF1だってかなり前から液晶になっています。アラン・プロストやアイルトン・セナ時代でさえ液晶では無いにしろアナログではなくデジタルです。そして今どきステアリングも３本スポークを使ってるF1チームなんて有りません。何故マイナー後を貶める人が多いのでしょうか。SSバイクやクラシックネイキッドを模したバイクですらアナログメーターを使ってない車種が多い時代です。
同じN-ONE好きにとって…液晶をディするのはとても哀しいです😢
N-ONE好き仲間として
仲良くしていきたいです😢

話は変わりますがオプションもモリモリにしました。ナビ9インチも3月上旬から新規モデル投入との事です。D純正オプションスピーカー、ドラレコ、諸々かなりオプションを付けて値段が上がりましたがS660の売却益とJG1の売却で補てん出来そうです。納車は4月くらいとの事です。

巷ではカラーが減ったとか２本スポークが…とか、白いアルミが似合わないとか、値段が高いとか、そもそもほとんど話題になって無かったり…☹️…明らかにコストダウンしとるやろ…との声が大きいようですが、自分が好きなクルマ！
N-ONEをまた購入します！！！！


「負けるもんか。」

この度、物価高騰によりセカンドカーのS660を売却いたしました。
屋内月極駐車場の高騰が一番の原因です。
S660のMTはとても楽しくて、いい買い物をしたと思っています。




カッコいいし
スポーツカーなのに燃費も良かったです。



フラッシュエディターで44Gカスタムデータで、乗っていました。楽しかった〜☺️
次のオーナーさんの基で幸せにエンジョイドライブしてください！
７年弱のあいだありがとう！
ちなみに某一括査定（オークション形式）で約210万円で競り落とされました。

さよなら…僕のS660...(/_;)

11/21日にN-ONEがマイナーチェンジとのことで…ちょっとカタログ貰って来ます…。

今日は暖かくてツーリング
日和でしたね。
今までベスパの純正リアキャリアバッグを使ってましたがかなりヘタってきたので買い替えました。
黄色で統一してみました。


う〜ん…似合ってるような…
似合ってないような……


PUレザーですが
造りは結構良よくてガッシリしています。

イエローとレッドは初回限定色らしいです



なんだろ……ちょっと違和感があるかなあ