きいろExige@高の団のブログ一覧

逝ってきました
涼しくなって初の休日だからなのかエライ混雑
１０時過ぎくらいには午前中の枠は完売だそうで。

そんななか
前回の反省を踏まえつつ自分的にはミニサ本命のブレーキパッド
フェロードDS2500も前日に取り付けて
コンディション的にも前回のタイムは更新しなければヤバイ状況

今後のタイヤローテーションの関係上１本しか走らない予定

F枠１０：４０～の走行　ベスト　39秒659
タイム的には9月より100分の何秒かは更新したが
うーん　遅いというか曲がらない、でもブレーキはコントロール性がいい

納得できず午後も走行する羽目に（タイヤローテのことはすでに飛んでいる）

O枠15：００～の走行　ベスト　39秒562
やはり曲がらん、特に1、2コーナー。
でも帰ってからデータ見て納得
ブレーキパッド変えて安心感増したせいで突っ込みすぎがオチでした



赤線　10月8日　39.562
青線　9月17日　39.682

横軸　コントロールラインからの距離
縦軸上から
　
車速(0～140km/h)
横G（左1.5G～右1.5G)
縦G(減速1.5G～加速1.5G)
合成G 　横Gと縦Gの2乗の和の平方根（0G～2G)
赤線に対する青線のタイム差

車が違うんじゃないかと思うほどで恥ずかしいんですが。
39秒2～3位は出るはずだったんだな。



さて次回は10月下旬にTC2000を挟んで
11月3日　エムワン秋の陣にて筑波N1チャンプとのマイチャレ
今回のような走りだと話にならないので、
今回突っ込みすぎに気づいたことが収穫といえば収穫か

さてタイヤどうしようか


to be continued