きいろExige@高の団のブログ一覧

前回日記のつづき

翌日のSUGO主催の
「2012 The 耐感 180min Final」です。

最初に参加orお手伝いに来られた方々お疲れ様でした。


前日とは違い極寒ながらも好天に恵まれた1日の始まり。
今年で参加3年目になりますが、毎度のこと
寒い中、愛すべき車&サーキットバカ共がたくさん集まっています。
しかも筑波でよくみる面々もかなり。この雰囲気はほんといいね。

このレースのルールはおおざっぱにいうと
　180minのリレー耐久(計測機をリレー)で1チームで複数車両使用OK
　ピットストップ4回は義務なので計5スティント
クラス分けは使用タイヤ(Sﾀｲﾔorｽﾄﾘｰﾄﾗｼﾞｱﾙ)とチーム内使用車両の排気量の平均で決定
　あくまでもお遊びですから←実際は全チームｶﾞﾁ


今回全30チーム弱の参加でしたが、そのうち4チームは現役？退役？のS耐車両持ち込んでます。
過去もS耐車両はいたけどこんな多いのは初めて。
大人げない極みですなあwww
ちなみにST2のCT9AとST4のDC5x3 ← み～んなSﾀｲﾔ組なんで一応クラス違い。

当の高の団は平均排気量1801cc～2199ccでラジアルのCN2クラス。
CN2クラスは参加9チームで毎度のことながら最激戦区。

作戦は、予選アタッカーは団長GDBインプの線もあったけどじゅんや君FC3Sに

時間割と走行順は
　1走　30分越え目途　　　　　　じゅんや君FC3S
　2走　いけるだけ20～30分　　団長GDBｲﾝﾌﾟ
　3走　燃料偏るまで20分位　　C1さんWill VS
　4走   50分以上行けるだけ　　CAS2号ｴｷｼ
　5走　残り　　　　　　　　　　　　団長かじゅんや君の車の調子いいほう
これ決まったのは予選開始15分前位

こんなんでいいんでしょうか？　
いいんです、いつもどおりです。


して予選スタート
作戦は「じゅんや君クラスPPとってきて」←これ作戦か？超他力本願

でもそこはさすがじゅんや君
クラスPPゲット　総合5位　前にいる4台は全てS耐車両

すごいぞ高の団いつもここまでは作戦完璧だ！！！


ここまでCAS２号はまったく走らずっていうか走れず
バッテリーあがりで押して転がしただけ
バッテリーはずして充電器（←妙に用意はいい）で充電中

後半の決勝篇につづく

前夜祭終わった直後で眠い


昨晩から移動、眠い、雪などありましたが
何とか14時～15時ｈｓほぼドライで走行

年間通してストリートラジアルタイヤで走るのはここくらい。
昨年使用した街乗りZ1☆と
前後合わせて1万円位のブレーキパッドを奮発して

ベスト更新　1分38秒587

うーん「ベスト更新」。
なんてイイ響きなんでしょ。
久々なことですんで。

さて、タイム自体は結構いいと思うんだけど（クラスPPとれるくらい）
チーム内では3番手タイム
なんてレベル高いチームなんだ！

とはいえ不安材料も大有り
明日の結果に請うご期待

ベスト動画


あ、寒すぎてレーシングスーツに着替えてなかったみたい