fastoutのブログ一覧

　今どき、追加インジェクターを使っております。

走行中にドライバーが任意で調整出来るので有り難いです。
　　


今は亡き、某ブランドの改造コンピュータをメインに

燃圧とカム、排気量変更に伴う補正にアペックスのスーパーAFCと

三位一体で奮闘してきたGReddy RebicⅢ&GReddy RebicⅢSimulatarが

昨日、

電源ONでイニシャルチェック終了後のBAR.L.E.D全点滅が発生！

回転数信号が取れてない警告です・・・


今日、シートを取り外し配線をすべて確認いたしました・・・

問題なしです・・・・

多分・・・、いや確実に逝きました・・・


GReddy RebicⅢ・・・・　長い事　御苦労だったな・・・・　


今どき追加インジェクター制御コントローラーなんてどこにも無い・・・


いよいよ

追加インジェクター制御機能のある、e-manage系に変更かな？

　AZ-1のドアダンパーが逝ってから何年ぐらい経つのだろうか？

ツッパリ棒で数十年の時をしのぎ、

ここ数年は、ビニールハウス用パッカー加工で過ごしてまいりましたが・・・


　以前、HONDA　S600をつぶさに観察する機会がありまして、

リアハッチのダンパーが回転式のストッパー付きである事を、

発見していらい、AZ-1に流用可能な同様のダンパーを探してをりましたが

未だ、見つかりません・・・

　　情報公開で公開捜査に切り替えたくアップしました・・・・。

　　よろしくお願いいたします。

冷気に満ちた渓谷にマイナスイオン全開です。

手作り感いっぱいの匠（ガクト師匠）


あとは、重ねる枚数の調整だけ



コストパホーマンス　大！

　とうとう、やってしまいました。

我が家の乗用車としての最後の砦　スイフトスポーツに

オーバーフェンダーの魔の手が、

タイヤ交換の時期が迫ってきただけなのに・・・。

２１５/４０．１７で国産タイヤの見積もりが７７７７７円～８８８８８円って高いよ～

ならば、インチダウンで安く上げようとホイールを探している時！

かつて憧れていたあの子に出会ってしまいました・・・

でも、彼女のサイズは１５X６J＋１５　と　１５X６．５Jで＋５・・・

　フロント、ノーマルセットより４０ｍｍでる・・・(キャリパー逃げで＋スペーサー3ｍｍ）
　
　リア、　ノーマルセットより５７．５ｍｍでる・・・
　


　オーバーフェンダーしかない・・・・




　只今、取り付け試行錯誤中です。
　
　（これ、前期型の１.３L，１.５L　エアロパーツなしの標準車専用じゃん・・・

　加工しないと、着かない・・・）　分かってましたけどね・・・