理由があって屋根のカーボン化中止？！ その代わりに3つパーツを装着。(￣ー￣)

■ テイクオフ カーボンルーフパネル
予定していました屋根のカーボン化ですが、中止することにしました。その理由ですが、装着することによって屋根部分が予想以上に盛り上がり、エアロ装着時のフォルムと合っていない。というのが大きな理由です。(エアロ着けて車体が低く見えるようになったのに、装着することで中途半端に車体が高く見えるようになってしまった事も外した理由の一つです。)
で、装着中は外す事を考えていなかったので、屋根が傷だらけに・・・(- -；)
コンパウンドを使ってで2時間くらい掛けて、屋根の傷を消しました。＾＾


■ コペン専用 D-SPORTS トランクバー
ヤフーオークションで出ていたので購入しました。15分くらいで装着完了しました。実は今までも熊猫印 リア補助ブレースを装着していましたが、仕様変更しました。＾＾まあリア補助ブレースと基本的には補強内容が一緒なので、大きな変化はありません。装着することによって、パンク修理キットにアクセス出来ないのでは？と思っていましたが、杞憂に終わりました。＾＾；
結果、熊猫印 リア補助ブレースが余りました。誰か必要な方いります？＾＾；


■ コペン専用 ウルトラパワーアース
ヤフーオークションで出ていたので購入しました。20分くらいで装着完了しました。
オーディオの音質が良くなったかな？？くらいしか分かりませんでした。←私が鈍感なだけ？？＾＾；；


■ コペン専用 D-SPORTS プラスチャージング
ヤフーオークションで出ていたので購入しました。40分くらいで装着完了しました。
バッテリーのプラス端子と、オルタネーターのプラス端子を直接つなぐ必要があります。ですがコペンの場合、オルタネーターへアクセスするにはジャッキアップしないとまず不可能です。＾＾； なので装着に時間がかかりました。
↑ ちなみにローダウンジャッキ必須です。

で肝心の効果ですが、これはさすがに体感出来ました。＾＾
※ ウルトラパワーアース併用時で、単品では動作確認していません。
・低速トルクがアップ。(坂道で特に体感する事が出来ました。)
・アイドリングの安定化。
・燃費向上。※ 多少ｗ＾＾；

アーシングと一緒に装着するのであれば、個人的にはオススメ商品です。＾＾

■ 年内の改造計画？！
社外フェンダーを着けたいな～と思っています。＾＾
候補は、テイクオフかD-SPORTSです。
現在のヤラレメカ号の仕様的に、D-SPORTSは派手すぎるかなーと思っていますが、テイクオフではちょっと派手さが足りないかなーと、どちらにするかを現在検討中です。＾＾；