メガネとどのブログ一覧

この度、ラッシュを降りることになりました。
致命的な故障を起こしたわけではなく、
自分のカーライフ的に、どうしても乗っておきたい車があり、今回、降りることを決意しました。
8年間、ありがとうラッシュ君！

今日はお休みだった為、久々にラッシュを洗車しようと洗車場へ。
しかし、暑い！
37℃
日和って洗車機&屋根とボンネットのみワックス
という簡易バージョンとなりました。
それでも終わる頃にはフラフラになりました。

7月末に、自分の駐車場に止めてあった状態で当て逃げに遭い、左前パンパーが見事にひしゃげたラッシュ 君。



ショックで暫く放置してしまいましたが、お盆休み明けの今日、Dへ持ち込みました。

バンパーだけであってくれ！と祈りながら待っていると、見積もりが上がってきました。



・・・祈りは届かなかったみたいです。

メカの方曰く、ライト位置が下がってしまっているらしです。
しかもこれ、フェンダー部の塗装ダメージ分は入っていません。
フェンダーは塗装済み部品はないらしく、交換しても塗装が必要との事。
これに塗装系の費用を入れると20万コースとの事。

はぁ、年末にサビサビになったフロントブレーキ部を交換しようとコツコツ貯めていた資金が・・・。

営業の方は、どうします？乗り換えを考えられます？
と、聞いてきましたが、これくらいコンパクトで、四駆で、マニュアルの車は現在ありません。
又、気に入っている車をこんな事で手放す気にもなれません。

修理をお願いしてきました。

けど、フロントブレーキ周りも交換しないとなんだよなぁ。
トホホ。

当て逃げ犯、呪われてくれないかな。

天気もいいし、久々にラッシュ君に乗ろうかと駐車場に行き、カバーを取ったら、
ぶつけられてた。
_:(´ཀ`」 ∠):

今日は代休でした。
しかも、はかったようなイイ天気！
カバー4号機がネコ爪に引き裂かれて退役
して数ヶ月。
我がラッシュ君は雨ざらしの駐車を余儀なくされていました。
これは洗車するっきゃない！
洗車自体も1ヶ月以上ぶりです。
そして、綺麗になったラッシュ君を守る為、
ボディカバー5号機が就役！
密林さんで適当に選んだものの為、若干サイズ
が合わないような気もしますが、とにかく就役です。
今度はせめて一年は持って欲しいなぁ。
それとカバー止めは何か考えなければ。