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爆裂なまはげずんだ女将の愛車 [スズキ その他]

整備手帳

作業日:2020年11月21日

第2回プラグ交換(覚書)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前回交換時(10,928km)から14,529km(25457km)走行して第2回目のプラグ交換です。

今回も monster SPORT MSエディションⅡ 指定プラグ NGKレーシングプラグR2556G-8 ロングリーチタイプ STOCK NO.91975に交換。
2
写真は 今回取り外した使用済みの NGKレーシングプラグR2556G-8。

モンスター仙台店の前の店長さんから、一般走行であれば15,000km程度で交換しても大丈夫と聞いてたので経済的な面を考慮して試してみる事に。

1番(奥)〜4番(手前)まで碍子は ほぼ同様の焼け具合で、電極の開きを見ても問題はなく、使おうと思えばもう少し使えるレベル。

とは言え、新品に換えて走り出せば、出足から違いは歴然。今の季節、リッター10.2平均だった燃費も10.5まで改善しました。

一般走行のみでも矢張りレーシングプラグなので、美味しい所は8000km〜10000km程度なのだと思います。

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