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昨日、洗車歴17年で初めて長靴を履いて洗車しました。

これまで、洗車をする度に靴と靴下がびしょ濡れになって困っていましたが、長靴にはちょっと抵抗がありまして。。。

しかし、そんな私にぴったりのショートブーツ(風)長靴を発見したのでした。

使用感は、なかなかgoodです。
でも、夏は蒸れそうです。。

「夏休み その2」もあっという間に半分過ぎましたが，11:30～13:00に洗車しました～．

車庫の屋根のおかげで日差しはかなり軽減されているので，ボディが熱くなることもなく，問題なくブリスXまで完了です．

しかし，屋根から一歩外に踏み出すとジリジリと日差しが照りつけており，車庫の前を通る人たちの，大汗をかいて洗車している私を見る視線が痛かったです．．

写真は携帯で撮ったのですが，電柱が見事に入った構図になっております．．．
こんなんじゃ，いつまで経ってもカッコイイGTIの写真は撮れそうにありません（＾＾；；

今日は久しぶりに洗車＋ブリスX施工を行いました～．

一通りやることをやって，一息ついたところで．．．天気予報の通り，雨が降ってきましたが（＾＾；；

maniacsさんでデビュー前から話題になっていた(？)，洗車スポンジの「セルフォーム」ですが，何回か使ってみたのですが，私の洗車スタイルには合いませんでした．

セルフォームのウリは，「優れた泡立ちと保水性」のようなのですが，シャンプーを沢山使っても，１０年以上使っているシャンプーのオマケで付いてきたスポンジに敵わないんですよね～．

このあたりは完全に個人の感覚の世界ですが，全然泡立たない．．．というのが感想です．

土に埋めると生分解されるらしいので，しばらく観察してみるか．．それとも普通に処分するか，どうしようかな～．

現在、再塗装によりクルマの半分がコーティング無しの状態になっているのですが、新たにコーティングを施工すべきか、それともブリスXで頑張るかを悩んでいます。

これまでもコーティングの保護という意味でブリスXを使用していたので、定期的にブリスXを使うことは問題なしです。

コーティングのメリットは塗装の保護（輝きの維持）と洗車の楽さだと思います．今までも，シャンプー洗車後だけで終わりにしてもそこそこ満足いく状態には仕上げられたと思いますが，どうしても洗車では取れない汚れがあるので，水垢スポットクリーナーを用いてその汚れを取らないと気がすまない(＝時間が掛かる)状態でした．

購入時はＤの言われるままのコーティングを施工したのですが、今度施工するならトコトン納得してから！と思って調べてみると、コーティングはクルマの数だけ(？)評価も値段もマチマチです。調査の結果，施工するならクォーツガラスコーティングかなと思っていますが、概算見積りは約10万円コースなんですよねぇ。。

クォーツガラスコーティングによって，これまで気になっていたような汚れが洗車だけで取れるなら喜んでコーティングをするのですが，これまでと変わらないとすると，ブリスだけでも素人な私の心は満たされるような．．．

いつまでも迷っていられませんので，どなたか，私の心の後押しをお願いします(^^;;