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約半年に一回大連に行くようになり、現地でVWを見るのが楽しみになって来ました。

もちろんVW以外も楽しみですが、現地メーカーの車は多すぎてよく分からない状態です笑

というわけで、まずは訪問先の駐車場に停まっていたVW車からご紹介します。

LAVIDAです。




こちらもLAVIDAです。
上の白い方が新しいモデルのような気がします。




5N後期 ティグアンです。
他の車が大きいので、かなりコンパクトに見えました。


指が入っちゃいました。


6R ポロです




ID.3です





初代TAYRONです。中国専売モデルです。


リヤランプの造形が凝っています。


TERAMONTです。3月に撮った車と同じナンバーでした笑




Rラインです


タイヤサイズは265/45R21です。


続いてAudiです。
Q3もかなりコンパクトに見えました。




A4 Lです。LはlongボディのLです。




Q4 e-tronです。EVはロングボディが作れないのかもしれません。






現地メーカーのEVたちです。


これもリヤランプの造形が複雑です。


スマホメーカーとして聞き覚えのあるXiaomiです。




街中に停まっていたID.4です




同じくID.3です




おまけで、RENGE ROVERとDISCOVERYです。RAND ROVERの知識がなくて日本では違いを認識していませんでしたが、かなり大きさが違いました。

今週は7ヶ月振りの大連出張でした。

前回に引き続き、業務報告に先立って現地で見たVWのレポをお送りしますが、ID.ERA 8Xに大興奮したのでこれだけ先出しします。

トップの写真は、ショッピングモールにあるVWのディーラーです。看板から分かるとおりIDシリーズ専門店です。

ID.ERA 8X、カッコよすぎて一目惚れしました。

この車はIDシリーズなのに、BEVではなくてエンジンを発電用に使うレンジエクステンダーEVです。









ショールームなのにステアリングを真っ直ぐに停めないのは、なんでですかね…


センターディスプレイは、iPadもどきが２つ並んでいます。





ドアは取手の横にあるボタンを押すと電動で開きます。ガバッと150度くらいまで開きましたが、隣に車があったら止まるのかや、開く幅を調整出来るのかは聞けませんでした。(喋れなくて)


燃費、電費の表示です。


これでお値段、なんと540〜700万円くらいです。中国専売モデルですが、ヨーロッパで生産して日本で売ったら余裕で1,000万円超えそうです。

ただし全長5,020mm × 全幅1,997mm × 全高1,750mmなので、ID.BUZZのロングホイールベースよりも全長と全幅は長いため取り回しはかなり大変そうです…

続いてID.ERA 5Sです。もうお腹いっぱいなのと時間がなかったので写真だけです。





ID.3です。





ID.ERA 9Xです。8Xに興奮し過ぎて後ろ姿だけです。

惜しくも？ハズレて参加できなかったGTI Fan Festa 2026ですが、エントリー記念品としてキーホルダーが貰えるようで、メールが来ていました。



レントリーして外れた人全員なのか、その中から抽選なのかは分からないですが、フォローがあるのは珍しいと思うので、、、

まだ予約していない半年点検の際に受け取りたいと思います。

時々通りかかる月極駐車場に、7Rと7R Variantが揃って停まっていたので思わず写真を撮りました。

普段からそれぞれが1台で止まっているのは目撃していましたが、2台揃っているのは初めて見たので…

オーナーさん同士、絶対にお互い認識していると思います。私だったら乗り降りする度にニヤニヤしてしまいそうです。

顔を合わせた時には、R談義されているのか気になります笑

VWでトートバッグが貰えて、かつ金利1%割引となるイベントをかなり大々的にやるみたいです。

同じ日に複数箇所で実施するので、ディーラーの営業氏や試乗車が大量に駆り出されそうですね。

https://www.volkswagen.co.jp/ja/magazine/engineered_for_everyone_event_2026.html

せっかくなので、私もトートバッグを貰いに行こうと思います。