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カートの見学に行くのに、充電が必要だったので、充電していると・・・。

現行アイミーブのオーナーさんが来た。

スタンド前で話事に・・・。

現行モデルで、ECO運転も上手いのか、170キロ走るとか～。

回生ブレーキの変更とエアコンやヒーターが違うと、それほど違うのか・・・いや、やはり乗り方に優れているのでしょう～。



北陸とかも下道充電で行ったとか・・・。片道250キロ以上だね・・・。

外観の仕様も変更になってた(教えてくれました)

ヘッドライトは同じLEDでも少し中の形状が違ってます。コストダウン？？

ちょっと前になりますが・・・

RCとRC-Fを見に行き試乗をして来ました。

RCは、初期のISバージョンSだったかな・・・より脚は柔らかい感じですが、現行のISよりは、硬いのかな。段々とモデルを重ねる毎に柔らかくなって来てますね。

走りは、特にこれといって、普通ですが、外観のデザインと内装の感じは良いと思います。



出足の街乗りの味付けで、スタートダッシュ的にはRCが使い易いと思います。
RC-Fは、スタートからは、少し抑え気味（TCFの制御？？）のスタートな感じですね。
4500回転を超えてくると、音質も変わり、パワーの盛り上がりも凄いと思います。

まぁ、ATなので、何もしなくても途中からは凄く速いですね。性格は前のIS-Fのエンジン特性に似てます。



値段は、外車へ行ける位のお値段なので、好みになるのでしょうかね。

今日は天気も良く、都合を合わせる事が出来たので、ｵｰﾌﾟﾝｶｰﾂｰﾘﾝｸﾞ・・・だと思っていたら、金曜倶楽部だった・・・みたいｗ

家から近くのサークルKに近所のメンバーと集合して、関ドライブインの待ち合わせ場所を目指す。

朝のラッシュ時間の終わりがけでしたが、何とかスムーズに郊外へ！！

関ドライブインから、1号線を走って、滋賀県側から、鈴鹿スカイラインを走行。

途中、崖崩れの直しなど、片側通行で、冷や汗をかきながら、峠を目指す。

トンネル越えの駐車場にて、車を並べて記念撮影。



左から、987ﾎﾞｸｽﾀｰS　981ｹｲﾏﾝS　986ﾎﾞｸｽﾀｰ　ﾋﾞｰﾄ2台　となりますね。





そして、バックの山は紅葉になって来てる。

場所の看板は・・・


また少し下を見ると・・・

三重県市内方面



ホント、雲の少ない日でしたね。

四日市側に下ってきたら、昼食のとんてき屋に出ましたので、そこで昼食をしました。

丁度、山口県の方が来ていたお別れの最終日に、「Dino FERRARI FOREVER 」の展示会を見せたいと考えました。

良い思い出になればと案内をしました。


会場は・・・



こんな凄い名車ばかりが・・・。





そして、ランチャアストラトスもあった（＾＾）



急いでみたので、本当は、最終日の次の日もじっくり見たかったのですが・・・その時間は取れずでした・・・。

少し前の話で、色々とあった時期なので、なかなか書けませんでしたが・・・。

、昼間に高速でトンネルを使いアウトレットに行った時でした。
凄くいい天気で、駐車場で車は降りてからも確認したのですが、ヘッドライトの消し忘れは、分かりませんでした。

途中ライトの点けっぱなしの車も居て、他人事の様に横目で見てた。

帰って来て、スターターを回すと、何も言わない・・・ライトのレバーを見たらONになってた・・・苦笑

もう、計19年以上BEATに乗ってますが、初の失態ですｗ

BEATの場合、キーの抜き忘れチャイムは鳴っても、ライトの点け忘れは警告音がならないのです。

昔、それをショップさんで、配線を入れ替えてもらった人が居たのを覚えてました。

ドアのロックは、ホンダ車の場合は、ノブをあげないとロックボタンだけでは、閉まらない機構なので、変更しに日曜日にショップさんへ・・・。


その時に知り合いになったのが、彼でした。

山口県から、下道で3000キロ走って来たとの事。

メーターのランプが切れていたり、オーディオが片方鳴らなかったり・・・。

ショップさんに聞いていたけど、自分で行いたいと・・・なので、場所だけは借りれないと言われてました。

そんなのを見かねて、取り外し方を教えてあげようかと。

まだしばらく、愛知に滞在するという事なので、家の近所に泊まる事となった。

夕飯を一緒に食べて、スーパー銭湯を教えてあげた。

作業初日の次の日は時間を取って、その作業に朝から、指導して、無い部品は、私の行きつけのディーラーで部品を取り寄せ、後日取り付けに・・・。

作業2日目は雨で、建物の庇したで作業したり、パーツ屋で買ったスピーカーの配線ぎぼし加工をしてあげたりしました。

2日目の夜は、一緒に別の銭湯へ、一緒に行って、色々な話もしました。いよいよお別れの形が近づき・・・。

3日目は、挨拶に来たいと訪ねて来て、その後、朝コインランドリーに行ったり、ショップさんや私の知り合いの板金屋さんを見学したり、車の展示会に行ったりの最終日になりました。




3日目に初日に出会ったショップさんの付近で撮影。

その他、昼間には、車のパーツ屋に行ったり、夜は名古屋市内の観光名所を車で見に行ったり、初にあった日曜日からだと計4日間、共にしました。


別れはさみしいモノですね。

それから・・・
私も、使った事の無いコインランドリーの相場や乾燥機の時間幾らなど、勉強になりました。