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2008年12月21日 イイね!

坂道の登り方は。。

坂道の登り方は。。ちょっと前の話になりますが、キリ番GETしました♪

ようやく1,000キロです(爆

また5を並べようとあがいてます(笑

新車を購入したことがないのでこの数字は新鮮です\(o ̄∇ ̄o)





さてさて話は変わりまして、

皆さん燃費を稼ぐ時、坂道をどうやって登ってますかぃ??

例えば、本郷IC~久井ICの長い登り道とか。
それ以外にも、やや長めの登り坂は皆さんどうですか?


私は。。


① ギアを一段下げて回転数を上げながらもNA領域で登る

② 高いギアのまま低回転でブーストをかけて登る

さぁんっ(笑  一気に加速して勢いをつけてその後低い回転数で惰性走行する


の3つでいつも悩みます。。


ちなみに普段は・・・・


④考えるのがめんどくさいからHIブースト&高回転で楽しく登る

を選んでます(爆 ←3つじゃないじゃん!


どういう走り方が一番エコなのか??

燃費を稼ぐ時は皆さんどうしてますかぁ??
Posted at 2008/12/21 00:18:05 | コメント(10) | トラックバック(0) | レガシィB4 | クルマ
2008年11月18日 イイね!

ふっかぁ~つっ!!&フルスケメーター装着♪



待ちに待った・・・ ふっ、ふっ、

復活じゃ~っ!!



フルスケ・・・

(≧∇≦)/ ヤバイゼィ!



財布の中も・・・

o(T□T)oヤバイゼィ!
フルスケ高かった・・・(汗




いろいろありましたが、復活しました♪

もう寄り道しません!!(キッパリ

次は・・・・

バッテリーです(絶対っ!?



内装等ほとんどバラしてたこともありますが、
メーター交換、イモビ登録、レッカー移動、代車などなど
この10日間いろいろやってもらいましたが、
ダスんを含めDの好意によりサービスでした。

お世話になった方々本当にありがとうございましたm(_ _)m
Posted at 2008/11/18 21:59:54 | コメント(16) | トラックバック(0) | レガシィB4 | クルマ
2008年11月14日 イイね!

男は黙って、徒歩っ!!・・・から脱出。。

男は黙って、徒歩っ!!・・・から脱出。。とうとう不動車6日目です(汗

Dから代車が準備できたので、、と連絡いただいたので借りに行ってきました。

相棒ですが、セキュリティーIDの交付がかなり厄介みたいで復活は来週になりそうとのこと。。。(寂

今回借りた台車ですが、

画面にあるとおり、

そう、

昨日?発表されたトヨタプロデュースのダイハツCOOのOEM

デックスっ!!

ではなくプレオでした(笑



いや~、しかし車って便利ですね!

1週間徒歩生活でしたが、コンビニ行くにも一苦労・・(汗

そして通勤が一番困りました。。

まぁでも今日で脱出です♪


ちなみにデックスのスペックですが・・

全長×全幅×全高=3800×1690×1635mm ホイールベース=2540mm
エンジン=1.3リッター直4DOHC(92ps/6000rpm、12.5kg-m/4400rpm)
トランスミッション形式=4速AT
10.15モード燃費=16.4km/リッター(4WDは15.2km/リッター)

・・・・・

・・・・・

ヴィッツもらえなかったのかぁ!?

このCVT全盛期4ATしか与えないトヨタやらし~っ!

ちなみにヴィッツ1.3のカタログ燃費は19.6km/L。

コンパクトカーでこの差はデカイのでは・・
Posted at 2008/11/14 20:49:21 | コメント(11) | トラックバック(0) | レガシィB4 | クルマ
2008年11月09日 イイね!

相棒が不動車に(2回目)。。

相棒が不動車に(2回目)。。すでにご存じの方もおられますが、

相棒が・・・
   不動車に・・(2回目)


統合ユニットのトラブル??

エンジンがかかりません(汗


原因はコイツ。


tuned by STI のフルスケールメーター!

今朝、メーターのイモビ登録をしようとDへ行きました。

イモビ登録にはセキュリティーIDが必要なのですが、アホなことに紛失していたので、再交付を依頼しました。

再交付は平日しか出来ないとのことだったのでそのまま帰ることに。。

点灯試験くらいは大丈夫だろうと言われたので、帰って早速点灯試験
(これが悲劇の始まり・・・)



ついたぁっ♪

写真は上手く撮れませんでしたが、感動するほど綺麗なアンバーレッド♪

顔をニヤニヤさせながら、元のメーターに戻しました。

よし、気分良くジムカーナ観戦だぁ♪

イグニッションオンっ!!


・・・・・・・・


・・・・・・・・


・・・・・・・・


なぁ~にぃ~っ!!?


エンジンがかからねぇ!!(滝汗

メーターを見ると「Er IU」の表示が・・・



ネットで調べてみると、どうやらイモビ系のエラーらしい・・

フルスケールの点灯試験したときに自分のセキュリティーID以外のアクセスだったから不正とみなされたのかなぁ・・・

とりあえず相棒が動かんのでDへ連絡。。

セキュリティーIDの手続きが平日のみなので今日のことになりそうにないとのこと。

が~んっ!o(T□T)o

マジいらんことしたっ(汗

その後、いろいろと悪あがきしましたがエンジンはかからず(涙

激低テンションで県人会メンバーが参戦しているジムカーナ見にいきました。
(ジムカーナの写真がない・・・)

延ばしに延ばした寄り道パーツネタがこんな発表になるとは・・(辛

参戦・観戦されたみなさんお疲れ様でした。
Posted at 2008/11/09 21:19:57 | コメント(9) | トラックバック(0) | レガシィB4 | クルマ
2008年11月07日 イイね!

スーパーゾロゾロ達成っ!♪

スーパーゾロゾロ達成っ!♪仕事帰りに無事捕獲しました!!


5×10じゃ~っ!!!♪


5万キロでトリップをリセットして以来、やく半年のプロジェクトです。

1km手前で気づき、危うく逃すところでした(汗


ゾロからメモリが進む瞬間ってなんだか寂しいのは私だけ??



今日は寄り道のブツも届いたのでテンション上がりまくりです!

日曜に取り付けです♪

←届いたブツ! (モザイクかけすぎっ)
Posted at 2008/11/07 21:20:26 | コメント(10) | トラックバック(0) | レガシィB4 | クルマ

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