spec-fのブログ一覧

ってＩＱかよっ！

ヤホーニュースで見つけてちょっと期待したのに。。

主な専用仕様
・６ＭＴ
・専用サスペンション


・・・・・


・・・・・


ただのスポーツグレードやんっ！！！


ＭＴ乗せればスポーツカーなのでしょうか？？


これがスポーツカーなら

デミオスポルト
フィットＲＳ
ヴィッツＲＳ

・・・・・

スポーツカーイパ～イ♪( ﾟ∀ﾟ).:∴ﾌﾞﾊｯ


10,000rpm回るエンジンぶち込めばオモローな車になりそうですが（笑

スポーツカーって言うからにはそれくらいの個性がないと。。

しかし記事読んでるとエンジンはどうやらノーマルっぽい・・・

トヨタもＩＱも嫌いじゃないですが、これをスポーツカーっていうのはどうも納得できません。



記事にある「新しいファン開拓」はトヨタ党には少ない車好きを指すのか、全く車に興味の無い方々を開拓するのかは分かりませんが、スポーツカーというからには前者でしょうね。
だったら車体価格もこのクラスでは高額だし、このくらいの個性じゃ「開拓」は難しいのでは・・
新規開拓ってわりにはどこか万人受けしようとしてる感じがするんすよね～
それなら普通のＩＱでいいじゃん！みたいな。

プリウス（私の好みではありませんがすばらしいと思う）の発展系の方が時代にもマッチしてるしウケルと思います。。
トヨタにはトヨタらしくハイブリッドシステム・燃費を武器に勝負してほしいな。

プリウスコンバーチブルとかプリウス4ｘ4オフロードとか・・（発想が貧弱・・）
　　　↑↑売れね～な↑↑（汗


てかただのスポーツグレードやん！！（2回目）

関連情報URLhttp://www.carview.co.jp/news/0/108171/

脱がないと思って油断したのか・・・・

まさかの不祥事！？

地デジＰＲキャラ「地デジカ」のホームページ上の紹介資料に

説明を盗用した部分があったらしい( ﾟ∀ﾟ).:∴ﾌﾞﾊｯ

次の後任は誰！？（笑


急きょ設定・作成するとアラが出ちゃいますね～


地デジ推進のために頑張ってる関係者の方々はさぞ頭が痛いでしょうね。。。


鳩山さんが「最低のキャラクターだ！！」って言ったりして（笑

今日の試合をどうしても観に行きたかったのですが、夕方まで予定があり・・・

どうせ大渋滞で間に合わないので・・・雨だし・・・（ヘタレ

そこで・・・

ＰＣ開き、

スカパー申込ボタンをポチっとなぁ（笑

得意のワンクリック（爆

今のテレビに買い替えてから、ＢＳ・ＣＳは受信できてたのでポチってから１時間で視聴可能に♪

７時キックオフに間に合い自慢のテレビで楽しみましたぁヽ(´▽`)/

今日の対戦相手はＦＣ東京。

４戦ドローを無駄にしないためにも今日は落とせない一戦！！

結果は・・

２－０快勝♪

見に行くと勝てない（ここ２年２分８敗・・）けどテレビ観戦は勝てました（笑

試合内容は両者ほぼ互角でしたが、大事な部分での精度はサンフレが上回っており、終わってみれば快勝！！
オフェンス大好きのペドロビッチ監督が後半ＤＦ投入したのにはびっくりしましたが、結果的にＦＣ東京の攻撃を完全にシャットアウトしました。

いや～、気持ちのいい試合♪

なによりこれでいつでもサンフレ戦を観れるのは熱いっ(≧∇≦)/

今朝感謝デイに行ってきました。

待ち合わせたわけじゃありませんが、

ビバ君と遭遇♪

そこで新型レガシィのカタログをＧＥＴ♪

否定派が多いですが、デザインは私的にはアリだと思います。

景気を考えるとクラスアップはマイナスですが、車はカッコ良くて魅力的に見えます。


話は変わり。。

ビバ君は担当営業マンと１時間ほど熱く語り合っていたので、

横でこっそり盗み聞きしていますと・・・・

どうやら・・・・


新型レガシィに
買い換えるらしい（爆）


しかも・・・


そのために結婚を1年延期だって（核爆）


お、男だ。。。（尊敬）


さらに・・・


次はワゴンじゃなくてＢ４がいい♪

って言ってました。。

詳細はビバ君にご確認を（真偽含）！？

してきました。

測定中は終始ソワソワしていました（笑


そして結果は

287.1ps/6,500rpm

40.1kg-m/3,000rpm


誤差がどのくらいあるのかは分かりませんが

何とかカタログ値超えです♪

ちなみにカタログ値は

280ps/6,400rpm
35.0kg-m/2,400rpm　（前期GT spec-B MT）


比べてみるとわずかに高回転よりにシフトしていますが、純正レガシィの性格を変えずにパワーの底上げが出来ているようです。（多分・・）

トルクの＋５ｋｇ-ｍは正直嬉しいです♪


しかし、カタログ値出すのにいくらつぎ込んだんだか・・・（汗


これだけお金をかけても、パワー系変更がエアクリとマフラー変更のみのダスんのインプには敵いませんでした。。

ま、当然と言えば当然ですが（笑

ちなみにダスんインプの結果は

306.9ps/5,900rpm

45.5kg-m/3,500rpm

やっぱりインプは凄いとうことを再確認しました（驚

何はともあれ２台揃ってカタログ値超えだったのでヨカッタです♪


パワーチェックオフに参加の皆さん昨日はお疲れ様でした！

そして期待に応えられなくてスンマソン（笑