いもまるのブログ一覧

というわけで車を手放しました。
純正に戻して引き取って貰ったので、付けてたパーツはいずれヤフオクにでも出品します。




3年間世話になったな

念願アルファ75を手に入れました✋



その勢いで九州トリコフェスティバルへGO!

してたんですが、古い車の扱いが分かっていなかったので道中トラブルに会いましたが何とか目的地にも辿り着けました😭

現地では様々なオーナーさん達と話すことが出来、特にRZのオーナーさんからは75との共通点やパーツ事情を教えて頂けて勉強になりました。

またイタフラのイベントがあれば75で参加しに行きたいです😊


今回の遠征に付き合ってくれたご友人たち感謝です。

みなさんお久しぶりです。
アバルトが納車されてから遠出をしてなかったので、鳥栖にある車屋さんでサクションパイプを取り付けるついでに鹿児島まで足を伸ばしました。



深夜に東九州自動車道を使って大分、宮崎を経由して鹿児島まで移動。
佐多岬まで行きました。
到着が6時だったのですが本土最南端到達証明書が9時からじゃないと貰えなかったのでかなり待ちました笑

その後は根占ｰ指宿を結ぶなんきゅうフェリーに乗って薩摩半島まで移動しぶらぶらしながら明石屋のかるかんを買いに行きました。



夜は熊本に移動し馬刺しの美味しいお店へ😋
そのまま熊本で1泊しました。



翌日は柳川経由で鳥栖へ行こうと思ったらおかぴさん（静岡の人）が近くのホテルに泊まられていたので一緒に柳川の鰻を食べに行きました🤣



鰻食べたあとそのまま解散して本命の鳥栖へ行こうと思って連絡したら、お店の皆さんが全員例のアレになってしまったようで臨時休業でした、早くお元気になってお会いしたいです😭



大本命が無くなって早めに帰るのも面白くないのでせっかくだから本土最西端まで行くことにしました笑



鳥栖からだったので下道でゆっくり通いましたが案外近く感じますね何故でしょう（）



帰りに本場の佐世保バーガーも食べてゆっくり帰路に着来ました。


帰り道に鳥栖で花火大会をしており車で走りながら花火を眺めていると何だかウイニングランな気分で帰ることが出しまた😂






家に着く頃には走行距離7200kmを超えてました、盆が開けたらオイル交換しないと


今回の旅の走行距離や旅費一覧
総走行距離1,785.5km
総走行時間30時間
燃費16.4km（満タン法）
燃料費18,980円
高速利用料金18,290円（深夜割引あり）
フェリー移動費3,700円
雑費（食事宿泊土産等）30,000円くらい


燃費がメーターの-1くらいが実燃費のようですね。
道中いろいろあったのですが長くなるので割愛してますがほんとに楽しい旅でした。

九州一周ぜひやってみて下さい👍

小さいながらも走りがよく、前述の良さがあり1度所有するのをオススメ出来る車です。
ただし、自分のような体格の大きい人間にはデメリットが大きいと思いますが、私の兄(日本人の平均的な体格の方)には、先程説明した不満点はあまり感じないそうなので人によると思います。
今はディーラーがカーシェアリングで595を貸し出しているので体格の大きな方は1度じっくり乗ってみるのが良いと思います。

皆様お久しぶりです。
昨日次の車であるアバルト595が納車されましたので今までアルファロメオミトで使用していたパーツやホイールなどを手放そうと思います。
次の車を弄るための費用がいるので必要な方がいらっしゃれば買い取って頂きたいのです。

個人的には小物以外は近場の方に取りに来ていただけたらと思っております。

パーツの取り付け方法は自分の投稿した整備手帳かネットで調べていただけると全て出てきますのでご了承ください。






･アルミフューエルキャップ、オイルキャップ
2年ほど使っておりますが目立った汚れやキズは無いと思います。
1個￥5,000






･tezzo エアクリーナー
半年ごとに中のフィルターはメンテナンスしていたのでそのまま使えます。
外装は固定が甘かったのでキズや汚れが目立ちます。
￥10,000





･Eibach スプリング スポーツライン
ザックスの足回りに変える間の2年ほど使用していました。
使用感はありますが、問題なく使えると思います。
￥15,000





･Clos フロアブレースプレート
車体下中央部の補強です、3年ほど使用しておりました。
￥10,000


･A.trucco フロントモノコックバー
車体下前方の補強、1年半ほど使用しておりました。
￥5,000


･オレカ リアスタビライザー
車体下後方の補強、1年半程使用しておりました。
￥15,000





･イモラリミテッドエディション 純正18インチホイール＋ナンカンNS-2R 4本
納車時から4年間使用しているのでホイールは傷や汚れが目立ちます。
タイヤは去年履き替えて1万キロほど走っていますがまだ使用可能です。
1本 ￥25,000



･コンペティツィオーネ 純正17インチホイール 4本
オールシーズンタイヤを履かせて3年ほど使用しておりましたのでキズや汚れは目立ちます。
タイヤはゴムが劣化しているので使えないです。
1本 ￥15,000

･ミト純正ショックアブソーバー
ザックスの足回りに交換するまでの4万キロほど使用していました。
￥15,000



･オレカ ハイパーイグニッションシステム
2年ほど使用しておりました。
業者に取り外しを依頼した際に車本体に繋げるケーブルが切断されていたのでギボシ端子から先の部分を作り直す必要があります。
￥20,000

以上が放出するパーツ一式となります。
全体的に使用感がありますので、神経質な方は御遠慮ください。

何卒よろしくお願い致します。🙇‍♂️