何シテル？

ゾロ目です(^^)

今日は隣の白河までドライブ。
久しぶりに『20㎞/ℓ』の数字を見ました^ ^

オイル交換から3,422㎞で警告灯点灯。前回は3,700㎞位だった気がする。少しずつ短くなってるかなあ？まあまあ、様子見です。明日補充だー！(^^)

@しんたRS さん、黄砂酷かったですね。こちらもボディがザラザラですσ(^_^;)

@シンヤ さん、そうでした。2リッターでした(^^)

@シンヤ さん、カクカクしていた頃の国産車はカッコよかったですね。ソアラの2.5ツインターボに乗せてもらった時の加速にはビックリしました。懐かしい！

@ラインゴルト さん、カングーは評判いいですよね。一度運転してみたいです。

今回はオイル交換から2,900㎞で警告灯が点灯しましたσ(^_^;)早速オイルを補充しました。
携帯用の地元のイエローハットで予備の1ℓ缶を買ってきました。
今回は警告灯点灯までの最短距離を更新しましたが、もはや"恒例のイベント"になりつつありますが、自分は気にしません(^^)

@Fujiyaのみっちゃん さん、天ぷらの盛り方がいいですね♪

@アラゼス さん、４月から大学に通う息子の拠点探しに昨日から横浜周辺にいましたが、撮り鉄さんがたくさんいましたよ。185も数回見かけました。あのやかましいモーター音がいかにも『国鉄』時代の電車を思わせ、また使い勝手もよいので、個人的にずっと現役でいてほしいですが…

やっぱり6RのGTIだね、楽しいよ！！ http://cvw.jp/b/3069751/44863804/

キリ番

@yukahiko さん、自分も同じ意見です。ゴルフRなんかもど真ん中にエンブレムがありますよね。なんか移動したいσ(^_^;)

@メタポロさん、ご無沙汰しています(^^)<br /> そうですか、横浜でお会いしてからもう一年になりますか？早いですね。
今年はコロナ禍で移動できませんし、10月に父が他界したので喪中ということで、今年は大人しく過ごします。コロナが落ち着いたら、またお会いしに行きますね。

久しぶりのゾロ目。今のクルマに乗り換えてから、キリ番などいつも気付かずスルーしてましたが、今日はたまたま気づきました。

@☆ジンバ☆ さん、GTIはXDSで曲がりますが、1.2TSIはエンジンが小さく頭が軽いため、旋回時のフィーリングこちらの方が個人的には好きです。エンジンは上の回転域ではパワーが頭打ちになります。これさえ気にならなければ、燃費に関しては2㎞/ℓは違いますし、使い勝手はいいです。

@☆ジンバ☆ さん、初めまして！コメントありがとうございました。自分も昨年までは1.2TSIに乗っていた７年間、22万㎞オイル減りは一度もありませんでした。当時から1.4ツインチャージャーのGTIのオイル減りは有名でしたよ^^;
今は必ず補充用の1ℓ缶を携帯しています。

先々月から遠距離の高速走行が多くなったせい？か今回はオイル交換から3,600㎞で警告灯が点灯しました😅
すぐに1ℓ補充！

@かっしぃ@TCR さん
すご〜い！(◎_◎;)TCR2台なんて！

横断歩道は止まらないとだめなんだお。って教えてあげてきた？