KEI♪のブログ一覧

はやいもので2025年も今日で終わり。
年を取ったからか本当に１年が段々と速く感じるようになりました。
こうして人生が終わるのか・・・？
まぁやり残すことのないよう楽しんで過ごしたいと思います。　

さて近年カーライフの変化がバカみたいに発生しました。
3月にコペンを　


7月にはフリードと

それぞれドナドナをし・・・

初輸入車、初BEVのアイオニック5を購入。



既に５ヶ月が過ぎましたが大きなトラブルは


バッテリーケーブル抜けない問題！！
これが1番デカかったな💦
人によっては乗りたくないと思わせる出来事ではないですかね？

その他どうでも良いトラブルは起きていますが
年明けに既に本革シートがシワだして来たのでそんな物なのか聞いてみようと思います。
早過ぎね？

少し残念に思うけど全体的には気に入っています。

今年は東は東京、西は静岡と全然遠出が出来なかったので来年はもう少し・・・埼玉県とか愛知県位までは伸ばしたいですね。

ともあれみんカラの皆様には今年もお世話になりましたm(_ _)m
良いお年をお迎えください。
そして来年もよろしくお願いいたします。

昨日で一応仕事納めとなり、今日からしばらくお休み。といっても明日はちょっと雑用をこなしに行くとは思いますが💦
今日は急遽日帰りで盛岡に行かなければならず約17年振りに東北新幹線に乗っていますがはやぶさは普通指定席でも足元が十分広くなってますのね。
帰りはグリーン車にしましたが（JREポイント使用ww）これも楽しみ。まぁ盛岡に行く事はあまり良い出来事ではないのですがせめて移動時間だけは快適に過ごしたいものです。

閑話休題、BEVの苦手とする冬場に突入しましたが電費に関しては本当に悪いですねぇ。
まぁフリードハイブリッド（GB7）の冬場燃費も中々悪かったけれども。
どちらも【暖房を使う】という条件ですが
アイオニック5では夏場で悪くても6km/kWh程度は行きましたが4km/kWh位までダウン。
暖房使わなければ頑張って6km/kWh弱かな？今のところ。
セコい私は家人を乗せる時はともかく1人で乗る場合は最初の数分暖房を使い、後はステアリングヒーターとシートヒーターで過ごします。
案外これで大丈夫です。セコいに変わりはありませんが。
ちなみに後席にもシートヒーターがあるので家人にも評判良いです。

まあ横浜だから暖房なし出来るのでしょうが雪国だとそれも厳しいかな？

一つだけ良いなと思ったのはヒートポンプ式なので1分程度で温風が出てくるところ。
これはありがたいですね。

雪国で思い出しましたが近年LEDヘッドライトのおかげで雪が溶けなく困るという記事を多く見ますが、エンジンのないBEVだとボンネットの雪も溶けないよね？走行中なら大丈夫か？
後付でヘッドライトヒーターなる物が出始めてますがそのうち後付けボンネットヒーター何ぞ出るのかな・・・。

何にしても特徴をちゃんと把握しておかないと【こんなはずではなかったーーー】となりそうなのでBEVのメリットデメリットはしっかり知っておいた方が良いですね。
理解していても「おおーーっ」となりますから(￣▽￣)

余談ですが先日の関越道で発生した悲しい交通事故、
炎上車両が多数ありましたがBEVはあったのかな？
まぁあったらそこだけ大々的に取り上げられてるとは思うけど・・・。

アイオニック5の充電は仕事場近くのイオンがメイン。
50kWh充電で10分100円とお得なのでほぼお世話になっているのですが・・・。

値上げのお知らせが(;´д｀)

平たく言えばフツーの値段になった。
10分495円になってしまうのでこれまで30分300円で済んだのが1,485円。

出力が決して高くないのにこうなってしまうと暫定税率がなくなるガソリンの方がほぼお得。
BEV購入の決め手になった1つが消滅(;´д｀)
イオンの充電利用はおしまいだなぁ。
圧倒的に安かったから仕方ないといえば仕方ない。

幸いCXC横浜では150kWh充電器が30分1,500円で使えるのでこっちを使えば単純にはいかないけど3倍のパワーで充電出きるのでこちらを使ってみようと思いますが少々距離がね・・・。

なのでいよいよ自宅充電を導入しようかと思います。
元々来年にはと思っていましたので決断の時期が来たかと。

あとは電力会社だなぁ。

ここのところ気になるのがウィンカーを点灯させず交差点などを曲がる輩、
たまたまでしょうがこの数日で数回遭遇し、一度は私がチャリンコだったので巻き込まれる少し手前でした。

夜間のノーヘッドライトだったり平然と一通を無視して入ってきたりと年々基本的な交通マナーが守られていない気がするのは私だけでしょうか？

ノーヘッドライトは自発光メーターの影響もありそうですが・・・。

今朝もウィンカー点灯させず曲がって行った輩がいて対向車はいやーな顔していましたよ💦

少し前に何度かアウルB&Yさんのブログに書かれていた瞬停？　その後2の件ですが、私の車両でも本日発生しました。

私のケースではオーディオ関係は遮断されずあくまでもETC車載器のみがピーっとなってその後回復する感じでした。
ですのでアウルB&Yさんのケースとは違うかもしれませんが。

その後CXC横浜から先週発生した回生ブレーキタイムラグについての留守電が入ってたので、新横浜に用事があったついでに立ち寄ってきました。

ETCに関しては他の電源が落ちていないので車載器単体の問題かなぁとの事ですしばらく様子見。
ゲートを潜る直前に発生しませんよう・・・💦

尚新車購入時のセットアップは基本的に豊橋のセンターで作業されるようですが、作業が多い時は各店舗で行われるようです。その辺りで作業の工程が変わってしまうから配線のやり方も違うのかもしれません。


回生ブレーキについてはやはり下り坂が多いとタイムラグが発生することがあって今のところ仕様のようです。
今度夜の箱根で細かくチェックしてみようかなぁ。お仕置きモード？

その他後席左側のパワーウィンドを閉める際、オートリターンが働いてしまうことがあるので調整してもらいました。

ついでに・・・

この件についてもお聞きしましたが、
こちらは某タクシー会社の車両変更によってキャンセルされた車両のようです。
1年位の長期在庫になってしまったようなのでこの様な形になったようです。
色が気に入ればオススメですよー。