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昔、E34のホイール等にパープルマジックというスプレーすると紫色になってダスト汚れが出来る物を使った事があります。
国産車だとさほど驚かないけどE34では驚いた覚えがあります。

ボディはいつもネンドクリーナー。
これで優しく擦って鉄粉を落としていますがこれを使用するとスベスベになって気持ち良い。

でも疲れる💦

当たらないでしょうけどこんなパーツが当たれば試してみようかな？　

この記事は、ボディーが赤紫色に？！グラシアスゴールド アイアンリムーバー インプレッション企画について書いています。

ボディとホイール兼用出きるなら便利ですね。

鉄チンもOKかな？

月曜日に施工したワコーズのスーパーハード、1週間は水に濡らすなとトリセツに書かれてます。

昨日は家から少し離れた場所で雨が降っていたようでしたが何とか回避できました。

とにかく完全硬化するのに1週間と書かれてあるので(実際は数日でも大丈夫なようですが)あと5日間は雨などに当たりたくないです。

施工から7日目になる21日までの天気は

概ね晴れで日曜日が曇り。
当初、この日と月曜日が雨マークが付いていましたが外れてくれました。

まぁ月曜日は雨模様なようですけどね😅
それまでに完全硬化が出来上がってると良いなぁ。

かれこれ2週間以上洗車が出来ていないフリード、

(※10月24日洗車終了後の画像)

先週までの小雨程度では汚れが落としきれずありがちな汚さが目立ちましたが、
一昨日気が狂った？様な大雨が降ってくれたおかげでかなりの汚れが雨と一緒に流れてくれました。

おかげで今朝の状態ですが・・・

洗車しなくて良くね？と思う位の状態です。
いや、次の週末こそ洗車しますよ(笑)

近くで見ても、

このレベル。

空力的にリヤゲートに付着しやすい汚れも、

ガラスの汚れが分かる程度。

ルーフは、

画像よりは汚れが残っているのが分かりますがシミなどはなさそう。
イオンデポジットも恐らく大丈夫と思われます。

キーパーのファイナルワンを2～3週に1度のペースという正規の3ヶ月を大幅に繰り上げて施工するというシャトルでのKF96とさほど変わらないペースで行っているのが大きいかもしれません。

それだったらKF96で良いじゃんって思いますけどね😬

KF96のアレンジが中々面白くて多くの方があれこれ混ぜて+αな効果を編み出してますからね。

今のところ施工自体のお手軽さはKF96、
施工回避(犠牲被膜耐久度)ではファイナルワン、

艶は案外同等、若干ファイナルワン？、と思いますがどちらも目的であるイオンデポジットの回避には十分機能を果たしてくれます。

ちなみに雨洗車は降り方によっては本当に便利ですよ。

ともあれ時間稼ぎ出来ているうちに洗車したいです(-_-;)

10月24日の洗車を最後に今日まで洗車が出来ておりません💦

とにかく洗車をする時間が取れなく、取れたとしても・・・☂️

今日も普段なら洗車できる時間があるのにままならず、明日も・・・仮に洗車するとしてもフリードではなくUXになります。

先週の1ヶ月でも雨だったため、洗車はされなかったのでそれなりに汚れが蓄積しだしています。

逆にいえばピュアキーパーの本領発揮なのかもしれません。
本来3ヶ月に1回のところ1月ちょっとでトータル3回施工しているので余計は汚れが付着しにくければ良いなと思います。

とにかく簡単にでも洗車がしたいです。
シルバーでもホコリが載るとザラザラ感は増しますからストレスが⤴️

趣味=洗車、
【クルマの汚れは心の汚れ】と標榜している私、
めちゃくちゃキレイしたいわけでもないけどせめて水洗い程度をこなしてすっきりさせてあげたいのですが・・・。

まだ1週間以上洗車はお預けになりそうです。

昨日のブログで書いた未塗装樹脂パーツ保護剤、
コメントを頂きまして勢いで購入しました(笑)

定番？の

ワコーズのスーパーハードにしました。

たまたま楽天市場がポイント5倍デーだったのとポイントがそれなりにあったので半額程度で購入することができました。

到着するのが10/29くらいなので少し時間が掛かりますが、


長期予報によれば施工予定日が10/31か1/1にすれば何とかなるかと思います。
まぁ焦らないでタイミング良く施工出来れば良いなと思います。

多くのレビューもしっかり読みましたが多くの方が、

施工がしやすく良く伸びる
雨に当たっても気にしないで大丈夫
量が多くて使いきれない

とコメントしてます。

きっと私もそのようなコメントをするのでしょうが今から楽しみです。