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昨日の元日はプラグ交換をしました。

2年に1回交換するようにしてるつもり、この時期に作業するので指先が痛いしガサガサになってくる。久々なので作業のコツみたいなのとか忘れてたりと、まぁ、やってるのが自分なのでそんなもんですわな。

実は作業中ちょっとしたトラブルがあって、かなり精神面が落ち着きませんでした。そんなこんなで交換が終わったら夕刻前だったのでそこで終了しました。

そして本日2日、ブレーキのエア抜きを行いました。

ウマに乗せタイヤを外しいざスタートと思ったら、雪がちらほら舞いはじめ、ちょっと気持ちが焦りながらの作業。ちらつく程度とはわかっていても、この焦る気持ちは抑えられないなぁ。

ブレーキのタッチが良くなったので、作業して良かったです。
写らなかったですが、雪がちらちらしています。

今日はN-WGNのプラグとブレーキ交換をしました。

元々は元日に作業しようと思っていましたが、アマゾンに注文した14のプラグレンチが予定より1日前の今日届いたので交換着手です。

交換後は何か良くなった気がするぞ、実際どうなんだろう？気がするだけでも良しとしましょう。



で、せっかくN-WGNを触っているので、ブレーキも作業しました。

ついでにスライドピンのグリスアップもしておきました。休憩多めと言うより、作業と休憩の比率がいつものように、休憩の間に作業なので時間がかかる。

交換後少しテスト走行、ブレーキからの匂いがエキサイティング、パッドとローターはまだ良く当たってない感じ、もう少し走らないとね。

そして作業は明日も続く、明日は元日洗車じゃなくて元日作業かな。

写真が少し前の投稿とほぼ同じ感じですが、今回はETCを付け替えました。

夏ごろからETCの動きがイマイチで、それでも何とか使っていました。でもこの前、freaksの帰り高速から出るときに開閉バーが開きません。入口の情報が入ってませんでした。

本体が壊れているとか、そうではないかも知れませんが、ケチが付いてしまったので、新品にしてしまえ！と思って購入、交換です。

一応くっ付いたので、セットアップしなきゃですね。

北ショートに立ち寄ったついでに、コレクションホールに行きました。

もてぎに行っても、次でいいかって感じでなかなか行かなかったコレクションホール、今回ようやくカウルレス展示を見ました。前から見たいと思っていたんだけど、ついついね。

個人的にこの時代が好きなので、見ていて楽しい。

そして、

パーソナルかっちょえぇ。

ロードコースは路面張替工事中、各種重機がコースを攻めておりました。実現不可だけど、路面を剝がしたらダートラやれば面白そうと思った。

工事終わったら何かイベントあったらいいなぁ。

AZの燃料添加剤を購入したので、使ってみました。

今までは年に2回、フューエルワンを入れてましたが、今回は初のAZ。
初回限定で安く買えたし、1Lあるので家族の車にも入れてみました。

効果は・・・、体感しないとありがたいのですがね。これで何か変化があるようなら、今までが良くなかったって事で。自分のセンサーの感度が良くないので、感じないかな？

もちろん、良い方向への変化はありがたいですけどね。燃料系統の防錆や腐食防止の効果があるのも良いですね。