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以前付けたアンダーチューナーを移設しました。

ここに付けるならここが良いであろう場所を実際に見せてもらったので、真似をしてみました。

前回付けた場所から外して、両面テープののりをきれいにして、新しい両面テープを張り付けて、取付場所にぺったんこ。

天気が怪しかったので作業はここまで、残りの作業は来週かな。

今年の5月は、連休が僅かしかなくて、もてぎに行っただけ。

後は、全日本ジムカーナ観戦に広島に行き、次の週はライフガレージのオフ会、昨日はブレーキフルードの交換を行い、今日はまたもてぎ。

こんな感じでした、来週はNSX箱根ツーリング,過ごしやすい天気希望。

そして、ニャンコ対策。

いつの間にかやって来て、ホイールに「ピピピッ」とマーキング、これを何とかしたいってことで設置。

1か月位経ちますが、今のところ犯行無し、このままだとありがたい。

今日は、SEV アンダーチューナーを付けました。

昨年末に購入して、今頃になってようやく付けました。
ミッションケースに付ける事は最初から決めて購入しましたが、位置決めとかジャッキアップしても忘れてたりとかで今になりました。

良さげな平面のところに試しで付けてみてテスト走行してみると・・・、オイラの感度の悪いセンサーでも違いを感じる！

ってことで、本付けをしたのでこれから少しばかり走行してきます。

軽トラのマッドフラップを交換しました。

純正よりも横幅がある感じ、というかひと回り大きいので存在感があるかな。

これでタイヤからの跳ね上げを防止出来るでしょう。

アルミプレートが良いアクセント。純正クリップ折れなくてよかった、。

昨今のガソリン事情を考慮し、燃費対策を行いました。

などとは言ってもタイヤをノーマルに戻しただけだけど。

それなりに気温も上がってきたし、いざ雪ともなればまたスタッドレスに交換すればいいだけだしね。

そんな訳で明日は軽トラもノーマルにしちゃおうかなと。