kowalski^_^のブログ一覧

我が家の専属メカさんです♪

スーズが一年間、回したり、叩いたり、時には投げたり！！

酷使されたミキハウス。

外は雨だから、お散歩中止
そこで、メンテナンスをしようと分解していると、
向こうの部屋からトコトコトコトコ、犬を散歩しながらニコニコやってきた。

ためしに、「クルクルクルクル」って言ってみたら　なんと！！

私のドライバーを奪い取り、回し始めた。
すごい！！

パパの工具全部、お嫁に持ってお行き

みなさんご存知、snap-on

見て判るとおり、傷だらけ・・・
買ったときはピカピカのツルツル♪
でも今はキズキズのザラザラ
コレクションで集めてないのは一目瞭然、もう１５年位、数々のマシンを作り上げてきました。メッキが剥がれると交換してくれるとか噂を耳にしたことがありますが、まだ怖くて一度もしてません。　（出来なかったらチョーはずかしい）
寒くても風が吹いてても、ヤル気にさせてくれるtool
将来、スーズの自転車も整備するのだろうな。。。

ドライバーはＰＢバウマン、プライヤーはクニペクス、そしてスナップオン

ぜひ！！

これって電車？

電気じゃないし・・・・

スーズは元気に手をふってますが・・・・・

運転手さんも手を振ってくれます。笑

う～～ん　ローカル、でも。。

汽笛は鳴らさないでね

さすがに　ビックリ！しますから・・・・笑

これって「お客様サービス」？？

ＴＳＲスリップオン、
さすが１３００ともなると排圧がすごい、アイドルでボボボボボ
存在感あるねぇ～　ノーマルに比べると軽い、細い。
右ステップよりサイレンサー幅が、はみ出さないし、サイレンサー本体が左斜めに取り付いているため、内側に、絞り込む感じで付いてます。
吸気側、コンピュータ、を改造している為かスナップしても軽やか、
走り出して、アノ　邪魔トルクが薄らいでいる感じで、３０００位のトルクの谷も解消、普通のバイクな感じです
吹けあがりも良好で、マッタリ感はあるものの、上まで吹けあがります。
オーバー、リミッタスピード超までもきれいに行きます。
攻めてませんので、感想は、ここまで、もちろんウイリーはできます。
パワーバンド音は、直４！！　って感じです、あまり回らないエンジンなので、ましてスリップオンなので、コーーーーン　がありませんけどコストパフォーマンスはオッケー