BRIDGESTONE REGNO GR-Leggera  

【JF3】BRIDGESTONE REGNO GR-Leggera【レビュー】

　　　"軽自動車にワンランク上の快適性｡"

言わずと知れたお値段トップのコンフォートタイヤに交換
約3000kmほど走行したのでレビューしてみる｡

タイヤサイズは155/65R14、購入は10月で製造年は今年27週(7月)
溝は初期6.5mmで約3000km走って5.9mm　0.6mm減　えっ減り早…？

第一印象は「重い」「むっちり」「静か」の３つ

「重い」は走り出しの印象、ワンランク上の高級感を演出という意味の重さなのか
実際にタイヤ重量を計ったわけではないため､印象の話になるが前よりアクセルを
踏むようになったかもしれない。転がり抵抗はA、新車標準のEP150と同じだが
EP150よりは踏むようになった。燃費は同等か少し下がる。

「むっちり」は走ったタイヤの当たり具合、なんというべきか感触がソフトで
いわゆる乗り心地が良いタイヤ。後席同乗者も前のタイヤよりも乗り心地が良い
とのこと、柔らかくもサイドウォールはしっかりしており安定感がある。
ここは高級ブランド「REGNO」の名に恥じないクオリティ。

「静か」はそのままの意味。とはいえ劇的に静かになったかと言われると微妙
路面状態を覆すほどではなく文字通り「ワンランク上」の静けさ、「一段静か」か。
段を飛び越えるほどではなく前よりは静かだけどあんまり期待しない方が良い。
少し脱線するがフロアデッドニングするより効果がある。まずタイヤなんだと実感。


さて問題はお値段、オートバックスで工賃込みで54320円。高い。
一度タイヤがパンクした経験からパンク保障で+7000円､窒素重点+1000円足して
合計62320円…一度頂点たるコンフォートタイヤを履きたくて挑戦してみたが、
次はもう無いかと思われる。お値段の価値があると言われると悩む。
他所のコンフォートタイヤと履き比べたい。

静かさを求めて買うタイヤよりも乗り心地を求めて買うタイヤなのかもしれない。
車に疎い同乗者に言わせるほどではあるので、そこだけは間違いないと言える。


【メリット】
ほどほど静か。一段上の良い乗り心地。

【デメリット】
値段が高い。減りが早い。

https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-leggera/index.html


このタイヤと競い悩んだ候補があるのだが、それはまた別の機会に。