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バディでは初参加となる自美研&商用車ミーティングに行ってきました。
このイベントは年式や生産国関係なく参加できる大規模イベントで、今回は総勢400台はいた模様です。

因みに道中、圏央道あたりで事故押していたスポーツカーや故障して立ち往生していたトラックなどがあり、事故には気を付けないと……と思いながら現場に到着。

かな〜り台数おりましたので、例のごとく写真だけ貼り付けていきます〜。

こちら協賛店の展示車両です。



















続いて自美研ゾーン
















個人的に、このプラッツ好き。

内装はシンプルだけど、コラムシフトが渋い〜！










ザ・セダンって感じさせる。


珍しい車両






きれいなキューブ。


私の隣にいたセドリック。
あいも変わらず角目4灯ヘッドライトが愛おしい。


フルノーマル？であろうベンツ。
風格が違いますね。






クリーム色のカルマンギア。
可愛い。

那須から来ていて、どうやら有名なカフェ店オーナーの元愛車らしく……。




ビューィック。
顔付きがまた特徴的ですね。

昨年も見た個体で、塗装は当時のままという素晴らしいです状態。


こちらもまた当時のままらしいです。

マッスルなタイヤが魅力的。


80年代のザ・セダン
同世代セドリック・グロリアが少ないのが寂しい……。


お知り合いのシビック。
















これまた珍しいものが！


軽トラはアメリカでも人気だとか…。












シーマ、めちゃ綺麗〜。


異彩を放ってます。












グロリア（でいいんですよね？）
このスタイル惚れる。


これもきれいなグロリア。







NISMO仕様？のラティオ発見。
真っ赤なボディが輝いてます。
かなりスポーティでカッコいい。



こちらはラティオの北米仕様（おそらく）。
左ハンドルで、排気量は……1600？


これまた存在感半端ないセンチュリー。

リムジン仕様で、なかなか見られないですかね。

内装もスンゴイ……。

こちらは一つ世代前のセンチュリー。
これも角ばっていて好き。

ここからは商用車ゾーン
























タクシーや教習車もあったりで、警察車両の人たちもなりきりが半端ないです。

最後は抽選会をして、私は早々に退散。
……かと思いましたら渋滞にはまって、帰宅までに4時間かかりました。途中で脚立が落ちてたりでびっくりしましたけど。

こういうノンジャンルだったらバディまたはラティオでも気兼ねな区参加できそうです💦

本日は、みんともさんのヒロさんに誘われ、埼玉県庄和総合公園にて行われるイベントに参戦しました〜。

これまで、色々とあって参加してなかったですが、気分転換がてら同行。

朝に軽く洗車してから、ヒロさんたちの待つ合流地点へ……（実は場所間違える凡ミスやらかしました💦）



隊列組んで、会場の庄和総合公園へ到着。
芝生の上で自由に展示可能のようですが、思ったより車両が少なく、どうやらこのイベント自体が初めての模様。







入れ替わりでレパードもきました。


隣に並んだので、こっそりとパシャリ。





その他、主催者側？の車両





こちらはキャンピングトレーラーでハンバーガー販売。味がありますね〜。


屋台がズラッと。






写真忘れましたが、春日部焼きそば（あんかけ焼きそば？）を食べ、焼き芋のブリュレ食べて……。


かき氷の宇治金時を食しました。
写真わかりにくいですが、山盛りで、これで500円です！（本来は700円だとか）


ヒロさん達もそれぞれ注文😃


その後は5人で、埼玉県のローカルチェーン「珈琲屋OB」に移動。


量がえげつないと聞かされていて、アイスコーヒーでこの量……東京のカフェは高くて量は少なめと感じるのに、こっちは値段以上のボリュームです😵‍💫😵‍💫😵‍💫


ヒロさんはパフェを注文。
花瓶に入っているとはよく言ったもので、ヤバい量……。
ちなみに下はジュースですね🤣


久々で気分転換出来ました😉
また時間取れたら参加したいですね。

7月にやられてしまったブルーバードシルフィ……。
本日、引き取っていただきました。


自走できないので積載車に載せてもらい……。



最後は後ろ姿を見送っていきました。



遠方へ走ってくれた愛車とこのような別れになるとは思いませんでしたが……。
色んな思い出をくれたこと、最後は追突で身を守ってくれたことに感謝します。

普段遣いには問題なし。
高速走行について、加速力と安定性に問題があるものの、時速100kmは問題無し。
されど、時速120kmにもなると風の煽りを受けやすくなって危険。
カーブ走行はしっかり踏ん張ってくれる印象。

久方ぶりです。
ここの所、私のシルフィが追突されて全損扱いになったうえ、父の急逝によってバタバタしていた日々です……四十九日までまだ日がありますが。

嘆きや悲しむ暇もない、ただただ、父の葬儀や会社の引き継ぎ等に追われる所ですね。





さて、そんな父が使っていたフォルクスワーゲンのニュービートル（実は母名義なのですが）を、茨城県筑西にある中古車販売店に引き渡しをしてきました。

グレードや年式もあるのでしょうが、相場は15万前後のようでした。

走行距離は少なく外装の損傷もない綺麗な状態ですか、内装のシフトレバー周りが経年劣化でべとついてました。

最後のドライブがてら自走で持っていきましたが、次のオーナーの下で大切に乗っていただければと思います。

……車の問題といえば、私のシルフィの後継車ですが、それがこちら。










そう、日産「ラティオN17」です。
日産の中でも不人気とされた小型セダン。

個人的に、このフロントとリアが好みで、数少ない使い勝手の良さそうなセダンとして選びました。

もう契約済みで、到着は9月上旬予定です。