テロンのブログ一覧

久方ぶりです。
ここの所、私のシルフィが追突されて全損扱いになったうえ、父の急逝によってバタバタしていた日々です……四十九日までまだ日がありますが。

嘆きや悲しむ暇もない、ただただ、父の葬儀や会社の引き継ぎ等に追われる所ですね。





さて、そんな父が使っていたフォルクスワーゲンのニュービートル（実は母名義なのですが）を、茨城県筑西にある中古車販売店に引き渡しをしてきました。

グレードや年式もあるのでしょうが、相場は15万前後のようでした。

走行距離は少なく外装の損傷もない綺麗な状態ですか、内装のシフトレバー周りが経年劣化でべとついてました。

最後のドライブがてら自走で持っていきましたが、次のオーナーの下で大切に乗っていただければと思います。

……車の問題といえば、私のシルフィの後継車ですが、それがこちら。










そう、日産「ラティオN17」です。
日産の中でも不人気とされた小型セダン。

個人的に、このフロントとリアが好みで、数少ない使い勝手の良さそうなセダンとして選びました。

もう契約済みで、到着は9月上旬予定です。

久々の投稿が、事故報告みたいですが……。
先日、シルフィか追突されてしまい、反動で玉突き事故になりました。



恐らくノーブレーキで、結構強めの追突でした。
私の前車は軽くぶつかった程度で外観的な損傷は無いようで、ぶつかって来た後車はフロントグリルがバリバリに割れ、バンパーとボンネットもやや押し込まれた感じでした。
私の車は写真の通りで……。

事故直後、追突されたというのはすぐ理解しましたが、手足が僅かに震えていたのを覚えてます。

幸い、3台ともけが人はなく、私も診察受けに行きましたが、幸い問題は無いようです。

後は車両の修理ですが……。
相手保険が全部持つと話は受けてますが、ディーラーによると修理の概算は……。

１２０万超え💀

私の年式からして、何処まで対応してくれるのかが気掛かりですが……。
それでもこの手のマニュアルは希少なので、どうにか直してもらいたいですね。

皆さんも事故には気をつけましょう🙏

本日は埼玉県の関東工業自動車大学校で開催されたクラシックカーイベントに参加してきました！

初のバディのイベントデビューです。




両サイドを本物の外車に挟まれる配置……🤣

以下、ズラ〜っと写真並べます❗️







これすごいですね〜😲




















































これに見覚えがw








リンカーン、珍しいです。






これも凄い迫力……！




シャガーはいつ見ても美しい。


バイク勢も……


自衛隊も来てました。


子供向けの解説がオモロイ🤣
トリケラトプスとか言われても想像つかんです😆




昼食券は色々選べましたが、明太マヨの鶏カラ選びましたが、もっとマヨが欲しかったw



中々イベント出れてないですけど、走行体験を都合、5周走らせてもらって大満足です😘

車体が思ったより大きいですが、運転しやすいです。
何よりもデザインがカッコイイですし、他メーカーには無い、油断すると唯一無二な感じを得られます。
ただ、ベースからの仕上げなので仕方無いですが、内装とかもクラシックな感じだともっと嬉しいかもしれません。

お久です。
昨年に光岡自動車のバディを契約してから、凡そ1年と7ヶ月近く……。
11月23日を持って、手元にやってまいりました😆

途中で価格の変更とかもありましたが、持っていたかいがあったというものです🙏

朝に光岡自動車　宇都宮店に……



そしてご対面のバディ！


色はグローブンホワイト、排気量2リッター、FFになります。


内装はRAV4規格に合わせて販売されていたシートカバーを装着。


インテリアパネルにも、木目調パネルを装着！


写真だと分かりにくいかもですが、メーターパネル周り


シフトノブ周り


ドアの周り


他にもマットとかダッシュボードとかも装着してます。

ホイールもオプションを装着！



これでアメ車な雰囲気がよく出ます。



改めて別の場所で……。

















とってもテンション上がったっす！
走っていてすぐ違和感無く運転できました。

これからもシルフィと共に走り続けたいと思います🤗