テロンのブログ一覧

かなり気温のあがった日になりました。
今日はプレジン君のブッシュ交換を予約した日ですが、その前に桜と愛車を撮りにひとっ走りへ。









取り敢えずはこれが限界😅

で、お昼を魚藤で済ませてから……


因みに牡蠣玉丼&マグロメンチカツです。





その後、栃木日産へ向かいました。

ブッシュ・ブーツ総交換にくわえ、ベルト類、ATクーラーホースの交換、ステアリングギアボックスのオイル漏れ防止の添加剤、マウント類の劣化防止を依頼。

恐らくは30万弱は覚悟せねばなりますまい💀💸

けど、放っておけない事なので、やります。

戻って来るのは今週日曜を予定。


それと、プレジデント250型（252含み）の設計図・配線図（ただしコピー版）が、まだ販売部で取れるらしいので手配中～。
全部で3万かかるらしいです😅💦


……で、台車で来たのはジューク！











問題なく、修理が完了しますように！

今日は、妹のマイカー候補であるルノー・トゥインゴを実車確認しに、宇都宮ルノー店へ足を運びました。


現在は免許取り立てということもあって、直ぐに買いませんが、やはり現車は見ておこうと思い、私の同行で行きました。

生憎の雨でしたが、外に出ていたトゥインゴを屋内に移動してくれました。


日産マーチ・ラフィートよりちょっとばかし大きい印象。






外観は可愛らしいです。







リアドアの取ってがこんなとこに。



室内は広々としてます。



妹も御満悦なようです😆



運転席



スマホと連動するナビだそうです。


所々がお洒落な感じ。







リアエンジンですが……


ラゲッジは広々。

ちなみにフロントは荷室は無いです。


で、この展示車はオプションでルーフが開く仕様でした。








私にとっては、日産初代ステージア以来です。

整備に関しては、宇都宮の日産プリンスが請け負うとのこと。面倒な気はしますが、仕方ないです。

取り敢えずはカタログを貰って、後にしました。



で、その後はドライブがてら、日光の小杉美術館に向かいました。






後はのんびり帰りました。

3月2日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
プレジデント専用ホイールキャップ
純正ホーン
シートカバー
純正バイザー

■この1年でこんな整備をしました！
スパークプラグ交換
プラグコード交換
マイナスコード交換
フロントグリル交換
アームレスト交換
燃料フィルター交換
燃料ホース交換
錆び防止
マフラー交換
フォグランプ交換
アイドラアーム交換
ホイールアライメント

■愛車のイイね！数（2021年03月01日時点）
190イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ブッシュ交換
エンジンマウント交換
ステアリングギアボックス修理

■愛車に一言
所有してまだ1年で、色々と部品確保や修理が大変ですが、車を通じていろんな人にあったり、イベントで喜んでもらえたらと思います。
また愛車として末長く走り続けたいです。

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