GGAからの乗り換えで、母がクロストレックに買い替えたのでそのままもらいました。 5年15万kmの超過走行笑 しばらくはXVのお世話になります！
所有形態：現在所有(メイン)
2026年05月11日
オイル漏れ3ヶ所で修理費が高額+タイベル交換待ちが重なって降りることに････ 8年弱10万km、総計20万km ラジエーターホース ラジエーター エンジンオイル漏れ パワステポンプ ギアボックス 燃料ポンプ 走行に支障の出る故障はこれだけでした。 セルモーターもオルタネータも壊れず、コンプレ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年11月27日
