チビスヌ君のブログ一覧

パーツレビューに書こうって思ったけど、辞めた。　イエローハットのPで付けて箱捨ててきたからメーカーとか解らんもん。。。笑


で、こいつ、キャンセラー付きでメルセちゃんに優しい設計になってます。ちなみに二個でプライスは１０２９０円･･･爆

ありえないほど　ヴぇりぃ～いくすぺんしぃぶぅ～なのである・・・けど、ヤフオクでｗ２２０に付きますよ～なんて言われ買ったはいいが、点かない紛いモン掴まされた苦い経験があるので即決買い。


非常に満足度は高いです☆

ついに最高の組み合わせを発見♪　左、イエローハットで１３４４円　シュラスターの水垢落とし。　知らなかったがドイツ製である。　

で、こいつで丹念に５時間掛けて全て磨いた。もちろんポリッシャーでパフがけもOK！　洗車→磨き→洗車→TRIZ（トライズ）３０００円の順で今しがた終了。。　１０時の開始から７時間が経過してるじゃん・・・　

とにかくちゃんと磨いたからあり得ないほどの艶が！
何でも、このTRIZは撥水性は無く、親水性なのだ☆　これからは親水性だね！って思うほどの水の流れよう。撥水は確かに見た目いいけど車には良くない。ウォータースポットが出来るし。。この組み合わせはメルセデスの塗装にはとても良いみたいです♪お勧め度１５０％☆　

最終兵器店舗　オートプライドさんへ駆け込みました。。　お勧めスポット神奈川県で紹介してます。マジ、ここのＯさんはいい人で親身に相談に乗ってくれるし、俺の中途半端な車の知識に付き合ってくれるし最高のショップ（工場）ですｗｗ　ベンツ、セルシオ、その他色んな車種が（メインはベンツ）入院してます。
で、結論から言うと、何があったか知らんが、コンピューターリセットでレベリング機能回復。　上下左右にリックドムのように動いていた。カッコいいなぁ～♪スゲーって一人で感動。。。　しかし、メルセデスのＤＡＳって診断ツールは凄い優れものですな。一人で関心しきりでしたｗｗ　エレクトリカル的な部分とメカニック的な部分が複雑にリンクして今の車は動いている。　本当にブラックボックスですね。。　帰りに港北のイケアによってお買い物～♪　ルンルン♪　ディーラーとは距離を置いて付き合うことにしよう。そりゃ、正規部品で安心だろうけど、別にいいもん。俺は。　車、売る時だけヘコヘコしやがって、ダイムラーめ！ウンゼン万も払ったのに。本当に腹たつのり！！８８！　　

射光？機能がへん！？になったらしく、ＬＯＷなのに、１０Ｍ先は５Ｍくらい上を照らしている・・・壁と平行して走行するとあり得ない・・・（笑）　多分、オートレベリング機能がおかしくなったらしい。。　ディーラーに言うとお決まり文句の全て交換で１０万ですね！と軽く言われた。死んでくれ。　色々と調べて行くうちにエンジンルーム右側ヒューズＢＯＸの中に【ヘッドライト照射角度調整１０Ａ４０番】なるもん発見！！これか！？　けど、まだ見てない。次にヤフオクでコンピューター検索。　リレーがあるらしい！　これが異常か？　８８００円！　次に仕方なく芝浦本社に聞くと、偉そうにこう答えやがった。　改造されたお車ですから分かりませんが車高が異常なんじゃないですか！？　だって。　それもタメ口で。　死ね死ねｗｗ　
そういえば、群馬は伊香保温泉への超がつくほどの急坂を１２０キロで駆け上がってからオカシクなったんだった！！　フロントに車高レベル感知機構があるのか！？　それが外れたか！？　そもそも、１２０キロで（伊香保へのあそこは登坂車線があるから）２キロ位駆け上がった後、車高異常です！と車内に警告が出たな。。　エンジンＯＦＦで消えて通常に戻ったけど。　あれからおかしい。。　これから推測するに、、、、　う～ん　　誰か助けて！！！！！！！！！！！！！！　　

群馬県にお住まいのＳ君に会いに。鬼怒川温泉の帰りに佐野ＩＣで降りて、佐野アウトレットモール？で待ち合わせ。彼は元・部下でしたｗｗ　懐かしかったなぁ～。。５年振り？？　携帯の番号も変わり、もう会えないと思ってました。。　当時、マグナをバリバリに改造（センス良く）したり、デザイン系の勉強していたから車選びのセンスも抜群です♪　よく、俺のセルシオ運転してたよね。あの頃。よくスーパー銭湯にも一緒に行ってたよね！　弟のような存在でした。　そんな彼がこんなに渋い、ハイソカーをチョイスするなんて★　さすがです。クライスラー３００Ｃ。　アメ車特有のドロドロとＨＥＭＩ５７００ｃｃが心地良いサウンドを奏でていましたｗｗ　すげ～。。　この車の◎ポイント（ド迫力のフロントグリル）（サイドウインドーの高さ。フロントからリアに掛けてのなだらかな下り見切りライン）（フェンダーのふくよかなライン）　ここがマジ良い！！