パンッ♪パァン♪アフターファイアー アドレスV125 CF46A K7

余計なガスケット入れてて、排気漏れしてました…お恥ずかしいです。抜いて、換えて、周りに、液体ガスケット塗り込んで、エキマニボルト締めました…。

パン、パンっ♪のアフターファイア音は、無くなり且つ マフラー音全体に 音が落ち着き、小さくなりました。初速トルクも太くなった感じです。

オイル系メンテ(フィルタ交換、メッシュ清掃)と並行作業で、油まみれだったので、作業中画像無く、つまんなくてスミマセン。

作業時写真が無くて申し訳ないのですが、マフラー脱着と同時に、プラグ点検したら、プラグ周りがカーボンっぽいスラグ多かったので、ダメ元で、エキマニ側排気口、プラグ穴側から燃室へ、なんとかして(ノズルつっこむのが大変) 泡キャブクリを禁断の直噴キック回しつつ2,3セット やっときました。作業終了してセル回しますがなかなか掛からずFIセンサ逝ったかと、ビビりましたが、なんとかエンジン 掛かりました。 燃料カブり気味なんでしょうか…交換後4000㎞めのプラグカーボンってこんなもんでしょうか？

半年前位(冬前)には、フューエル1 を2ターン(二本)使い切って、なるべくカーボン飛ばし切ってたツモリなんスけど…

オイル交換のついでに、プラグ、マフラー排気漏れ直してました。

オイルは、真冬過ぎたので、AZの低グレード… でもやっぱりG2がフィーリング イイです。おんなじ事 パーツレビューしてます デス。

真冬も過ぎて、桜の頃 ちょっと早めに、オイル交換&各所メンテ、修理しました。まだまだ 走って〜よろしく!