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ひげマサの愛車 [日産 モコ]

整備手帳

作業日:2010年6月28日

キーレス追加

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
何となくオークションで入札しておいたら落札できてしまったのでスペアキー用にキーレスを追加してみました。
モコの場合、2つまでキーレスの登録が可能です。
2
以下の作業を60秒以内に終わらせます。

1.車両を初期状態にする。
 ・ドアロックヒューズ(赤丸)を外す。
 ・IGSWからキーを抜いた状態にする。
 ・全てのドアを閉める
 ・運転席ドアロックノブをアンロック状態にする。
2.30秒放置後、ドアロックヒューズを取り付ける。
3.運転席ドアロックノブをロック→アンロック→ロック→アンロックの順で操作する。
4登録するトランスミッタの送信ボタンを押す。レシーバがトランスミッタからの信号を受信するとロック、アンロックの順に動作する。
5.運転席ドアロックノブをロック状態にする。ロック信号がレシーバに入力されると、登録モードに入る。
6.登録するトランスミッタの送信ボタンを2回押す。レシーバが同一信号を2回連続で受信すると、その暗証コードを登録し、アンロック、ロックの順に作動して、登録を終了する。異なる暗証コードを2回連続で受信したときは、暗証コードは登録せずに登録モードを解除する。

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この記事へのコメント

2014年1月12日 3:43
はじめまして。当方のモコのキーレス付のカギをなくしてしまって大変不便で困っています。
突然の質問ですが、基盤の色は濃いグレーでしょうか?また、同じ形でも色が違う基盤では
登録して使う事は出来ませんか?教えて頂けると助かります。
2016年7月13日 18:14
大変参考になる記事ありがとうございます。僕のモコ中古なんで鍵が一つしか無かったからどうしようかと思ってたんです。

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「いいねつけてくれるのは良いけど、短時間で何十件もやってこられるのは流石に迷惑なのでブロックですわ。」
何シテル?   07/29 19:55
北海道でA型GRBに乗っています「ひげマサ」です。 過去にはモコ、ワゴンR、レガシィで痛車やってたりもしてました。 ニコ生で車載放送やってま...

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