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  9. ステアリング交換 [ひげマサ]

ひげマサの愛車 [日産 モコ]

   

整備手帳

作業日：2008年5月29日

ステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 30分以内
1
ステアリング交換
[大きい写真で見る]
ハンドルカバーを装着していましたが長時間乗っていると擦れて手が痛くなってしまうので交換することにしました。

取り外し前です。
2
ステアリング交換
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バッテリーの端子をはずし15分位放置した後、ステアリングの左右にあるトルクスネジ？をはずします。
3
ステアリング交換
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ネジをはずすとエアバック本体が外れます。
接続されている端子の黄色の部分を引っ張ってから端子をはずします。
4
ステアリング交換
[大きい写真で見る]
ステアリングを固定している17mmのナットを緩めますが、余計な怪我をしないためにナットは完全にははずさずにしておきます。
上下左右に揺らしながら引っ張ると外れます。
画像ははずした後です。
5
ステアリング交換
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はずしたときと反対の手順で取り付けて完成です。
取り付け後はセンターがあってるか確認しておきます。
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「いいねつけてくれるのは良いけど、短時間で何十件もやってこられるのは流石に迷惑なのでブロックですわ。」
何シテル？   07/29 19:55
北海道でA型GRBに乗っています｢ひげマサ｣です。 過去にはモコ、ワゴンR、レガシィで痛車やってたりもしてました。 ニコ生で車載放送やってま...

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