odo:47768km〜 平成21年 7月(2009/07) R57 前期型 ペッパーホワイト デニムブルーソフトトップ 40歳になった自分へのセルフバースデープレゼント。 走行距離少ないけども、10年落ちっす(￣∇￣) 2019/02/14 オイル漏れのはずが、クーラントで…ハルンケア剤で様 ...

タンク容量:15.0L オイル容量:2.6L いろいろあって、高速道路に乗れるバイクを所有しないといけなくなり、腐れ縁の同級生が大学時代に乗っていたものを拝借してきました。 10年ほど車庫放置車両でしたので、いろいろ修理してます。 アラフォーでレーサーレプリカは、なかなか辛いものがありますね ...

４速・クラッチ付き 1L5・後期 I-1308 年式：1977年 色番号：26 （コンペティションイエロー） ガソリンタンク容量：3.5L（内リザーブ約0.3L） はじめてみたのはいつだったか・・・ 某氏の契約駐車場に金色に塗り固められたchappyが乗り捨ててありました。 その姿を見て一 ...

odo:500〜35068km S“Aパッケージ”［2.5L］ むふふのふ。。。 家族サービス用スーパー営業車です。 子供を乗せてアイドリングさせてる事が多いので、燃費は悪いです。 改造時の留意点は、 ①.同乗者(特に家族)の安全の確保を最優先。 ②.①を満たしつつ乗り心地を可能な限り損なわ ...

@62915km クルーズターボ 5MT パートタイム4WD 人生初の新車♪ 現行ダイハツでは激しくレアな、走りのMTターボ。 低回転はトルクが薄いけど、うまく回せばなかなかイイ加速しますね！ ちなみに、ターボとNAは1速とファイナルギアのギア比が違います。 そう。 『NAとは違うのだよ ...

７代目　マイカー 2007/10～2013/06/16 コニィーくん（♂） (源氏名：ＧＴ鯉カプ) 納車：2007/10/26 ※外装※ 色：ブリティッシュグリーンマイカ (G37) [ﾀﾞｲﾊﾂ] (MIRANO2K・カラー工房 10番) １年ぶりのマイカー♪ 走れなくなるまでは何とし ...

６代目　マイカー 2004/11～2006/** ドライブデートとドリフトの両立が出来るように、内装そのままで、足回りと給排気・冷却系のみのライトチューンで乗ってましたが、結局仕事が忙しくなって、ドリフト専用車になってしまいました（笑） ぱっと見、S15のように思われると思いますが、顔面移植の ...

５代目　マイカー 2003/03～2004/10 カプチーノも持っていましたが、カプチーノのかわいさに壊したくなかったのとドリフトがまたやりたいという情熱から身内に相談したところ“５万”で身内の知り合いから譲ってもらいました（笑） はじめからデフと直管マフラーとオーテックコピーフルエアロが入っ ...

４代目　マイカー 2002/10～2005/06 ヤフオクで購入。 ちょいと騙されました。 左フェンダー交換程度と聞いていましたが、着てみたら左前タイヤが後ろへ２cmほどズレズレｗ ボンネットも交換。 左ライトも交換。 フレーム修正機まであてられてました。 しかも、オークションは落札せずに質問 ...

３代目　マイカー 2001/04～2002/10 就職して92レビンから買い換えました。 本当は安く軽自動車を買おうと思ってたのですが、友人が “ドリフトいぃばぁ～い！！” と誘惑。 それにまんまと乗りました。 （乗りたかったのかも知れませんｗ） しかし、知り合いの車屋さん。 安いのは ...