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ibikingの愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2022年3月9日

車検前整備③と車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
休日を利用して少しずつ進めている車検前整備の③。

忘れがちな発煙筒の使用期限ですが、今はエーモンのLEDタイプ(私のは旧製品)ですので電池交換と点滅チェックだけ。
2
純正をDIYで殻割してテープLEDを仕込んだリフレクター。
https://minkara.carview.co.jp/userid/307331/car/3089982/6304377/note.aspx

当初はユーザー車検を予定していまして、こういう部品は見解が分かれる恐れがあり、念の為に予備の純正リフレクターを持っております。交換するつもりでしたがその日は寒さに負けました…。

リフレクターそのものは純正ですので、とりあえずLEDが光らないようにしておきました。
3
IPFのデイランプ(その他の灯火)。このランプは配線方法によって100カンデラと400カンデラとが選べます。

取付位置が昼間走行灯としての基準を満たせませんでしたので、仕方なく「その他の灯火」として使うのですが、それだと400カンデラは基準オーバー…どうも納得いかない部分です。
4
測定することは無いとの事ですが配線を100カンデラになるよう変更しました。
▪️黒線(アース)・・・そのまま
▪️灰色線(イグニッション)・・・そのまま
▪️黄色線・・・イルミ接続だと400カンデラ、これをイグニッション接続にすると100カンデラに。その場でギボシ2in1配線を作り対応。
5
続いてワイパーゴム交換。ヤフーショッピングで1台分1430円(税・送料込)

フロントは爪を起こしながらスライドして外し、リアは爪がない昔ながらのタイプでそのまま引っこ抜き(ゴムを挟む金属は再利用)。
6
経年劣化で白っぽくなっていたのと、ゴムが入りにくいためシリコンスプレーを吹いておきました。

シリコンスプレーって何かと重宝しますよね。未塗装の樹脂部品はコレ塗ってます。水も弾いて黒艶もガッツリでます。もちろん無溶剤タイプです。
7
さて、肝心の車検は仕事が忙しかったこともありユーザー車検を諦めて指定工場(コバック)で通しました。

新車登録から5年、日頃から点検整備してますので特に指摘される部分もなく車検終了。費用は5万円ほどでした。

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