またしても僕のフェラーリは入院だ！！！

そろそろ前回のオイル交換をしてからおそらく4000キロ弱走ったので
オイル交換をしようと、奈良県のフェラーリ専門店、
「ナカムラエンジニアリング」
さんを訪ねた。

持ち込みでオイル交換をやってくださった！！良心的。
しかも、工賃は5000円。フェラーリで持ち込みで初めてオイル交換をしてもらったのでこの価格が良心的かどうかはわからぬ。。。が、以前、BMWのアルピナでディーラーで持ち込みオイル交換が4200だったからそれと比較したら、フェラーリの方が手間がかかりそうだし良心的かな？？

いずれにせよ、僕のフェラーリは快適にオイル交換がなされて
再び快調に走りだすはずだった。。。しかし！

「明らか不調、このまま放っておくといつか致命傷に至りかねない」
ということが判明し、まずは現状把握を行うために全身点検を行ってもらうことにした。
（これまた2.5万円かかってしまうのだが、A4三枚に渡る緻密なレポーティングがなされるらしい。）

確かに調子は悪そうだった。それを予感させる症状は以下
－久しぶりにエンジンをかける時のかかり具合が悪い。
－エンジンを久しぶりにかけると潤滑油がいきわたってない感じで金属がこすれる音がする。
－「Slow　Down１～４」ランプがほぼほぼよく点灯するようになった
－ときどきアイドリングの回転数が異常に上がる
－「Slow　Down」ランプが点灯したときに多いのだが、プラグがかぶったように回転が上がらなくなる。
－マフラーから生ガスくさいにおいがする。
－エンジンの振動が昔より明らかに大きくなった
－パワーが落ちた気がする

とにかく、再来週末には診断結果が明らかになる。どれほどの状況か、
把握するのが怖いながらも、この車は一生乗っていきたいので
長い目で大事にメンテも行っていこうとおもう。

しかし、メンテが想像以上に必要なのかもしれないなぁ。。。
走る距離が多いから故かもしれないが、、雨の日も遠慮なく乗っているし。。。