ジェレ42のブログ一覧

さて、遡ること4月、ご近所の鉄工所に頼んでたサブフレーム、しくじりましたwwwやはりメインフレーム単体にサブフレーム合わせて加工をやってたから、車体に合わせてみると、サブフレームが下がり過ぎてストローク分確保出来てない感が。やはり純正サブフレーム改は微妙な模様って事でアルミの角パイプとカーボン板で ...
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まぁそんなこんなでサブフレーム、ざっくり完成。次はGWに電装品配置編に移るべくMOS-FETレギュレータ発注♫したらば在庫切れで次回入荷まで1ヶ月とな😂 流用ジェネレータはH2純正も考えたけど、発熱するのが嫌だし、1号車で使っててトラブった事も無いのであえての選択です。 あと、ランプマスクそ ...
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さて、今回はサイレンサー編。価格もさる事ながら、昔から欲しかったヤマモトの一本出しが入ってる&ペンスキーのRサス&オクムラチューンのFが購入の決め手となってましたf^_^; でも、2号機はストファイ。性能もだけど見た目も大事でしょうって事でサイレンサーだけ交換コース。 まぁそんな訳でヤフオクサ ...
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やりたかった事をやり尽くした感がある1号車。1号車は正常に異常進化した感満載です。 1号車がある＝2号車もある訳で、こっちは ストリートファイターにしようかなと。で、ぼちぼち作業しとります。予算の都合上、一気に進められないのが痛いところ。 気が向いたら整備の方にでも製作過程を投稿してみよう ...
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初代VTR1000Fを潰してからかなりの年数が経って今度は前期逆車でリターン。初代でやれなかった事をやり尽くした感がありますw エンジン、吸気→コスワース1016、ハルクプロの6速クロス、強化クラッチ、ASウオタニのSP2イグニッションコイル、モリワキラムエアキット、FCR41 車体→前オーリ ...
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まずは初代国内新車から。ヤングマシンの新車紹介かTL、TRXのビッグツインの比較記事を見て一目惚れしてYSPで購入。確か逆車メーター、エンデュランス？のイグナイター、ダイノジェット、ヤマモトのフルエキ、前後オーリンズ、スクリーンと比較的ライトな仕様。 ブランクがあって30歳くらいでCB-1でリタ ...
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